انطلاق ورشة أشغال ضخمة في محطة القطار الرئيسية في برن
تستعد محطة القطار الرئيسية فى العاصمة السويسرية برن لخوض عقد كامل من أشغال البناء والتشييد بعد أن منح المكتب الفدرالي للنقل موافقته لمشروع ضخم يتمثل في تطويرها لتتحول إلى محطة إقليمية ووطنية وحفر نفق يربط بين أربعة ورشات بناء متباعدة.
تم نشر هذا المحتوى على
2دقائق
وَلَدتُ في إنجلترا وأعيش في سويسرا منذ عام 1994. التحقتُ بجامعة زيورخ لدراسة تصميم الغرافيك بين عامي 1997-2002. انتقلت في الآونة الأخيرة للعمل كمحررة للصور، والتحقت بفريق swissinfo.ch SWI في مارس 2017.
في الواقع، كانت محطة RBS للقطارات الإقليمية الحالية في برن، أول محطة للسكك الحديدية تم بناؤها تحت الأرض في سويسرا. لدى بدء تشغيلها في عام 1965، كانت تقوم بنقل 16 ألف راكب يوميا. حاليا، تُؤمّن هذه المحطة ذات المسارات الحديدة الأربع نقل حوالي 60 ألف راكب في اليوم الواحد. لذلك، ومن أجل تلبية معايير الراحة والسلامة الضرورية للركاب والسياح، منحت السلطات المعنية موافقتها على عملية إعادة تصميم شامل لهذه المحطة المُهمّة.
ميدانيا، سوف تكون هناك أربعة ورشات بناء رئيسية، ثلاثة لمحطة شركة النقل الحديدي الجهوية RBS وواحدة لمركز تحت أرضي للشركة الفدرالية للسكك الحديدة SBB/CFF. وفي مراحل لاحقة من أشغال البناء، سيتم إضافة مواقع تركيب صغيرة إضافية وأبنية على سطح الأرض على علاقة بتسيير حركة المرور في لمدينة برن. وفيما ستستمر فترة أشغال البناء ما بين عامي 2017 و2025، إلا أن بعض مواقع البناء الأصغر حجما ستتواصل حتى عام 2027.
يمكنك العثور على نظرة عامة على المناقشات الجارية مع صحفيينا هنا . ارجو أن تنضم الينا!
إذا كنت ترغب في بدء محادثة حول موضوع أثير في هذه المقالة أو تريد الإبلاغ عن أخطاء واقعية ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني على arabic@swissinfo.ch.
اقرأ أكثر
المزيد
تزايد وتيرة حركة العبور لكن التحديات تظل جسيمة!
تم نشر هذا المحتوى على
لقد اختصر أطول نفق للسكك الحديدية في العالم 30 دقيقة من مدّة عبور الممر الفاصل بين شمال الغوتهارد وجنوبه عبر جبال الألب السويسرية، لكن التأخير المسجّل في انطلاق القطارات أضاع جزءًا من هذا الوقت المستفاد. وقالت السكك الحديدية الفدرالية السويسرية في بيان صدر عنها يوم الإثنيْن 7 فبراير 2017 إن الإلتزام بمواعيد الركاب على خط…
تم نشر هذا المحتوى على
أعلنت شركة السكك الحديدية السويسرية عن استراتيجيتها الرقمية المستقبلية الجديد. وتسعى الشركة من خلال الخطة الجديدة إلى زيادة كفاءتها للتجاوب مع زيادة عدد المسافرين.
محطة زيورخ.. القلب النابض للسكك الحديدية السويسرية
تم نشر هذا المحتوى على
محطة القطارات الرئيسية بزيورخ هي الأكبر في سويسرا، إذ يعبرها أزيد من 400000 مُسافر يوميا. بدأ تشغيل محور السكك الحديدية بهذه المدينة عام 1847، وهي ثاني أقدم محطة قطارات في البلاد. تم تشييدها كمحطة أخيرة للسكك الحديدية شمال سويسرا، كما كانت أول سكة حديدية بُنيت داخل حدود الكنفدرالية. بفضل موقعها المركزي داخل سويسرا وفي وسط…
شارف على الإنتهاء... نحن بحاجة لتأكيد عنوان بريدك الألكتروني لإتمام عملية التسجيل، يرجى النقر على الرابط الموجود في الرسالة الألكترونية التي بعثناها لك للتو
يمكنك العثور على نظرة عامة على المناقشات الجارية مع صحفيينا هنا . ارجو أن تنضم الينا!
إذا كنت ترغب في بدء محادثة حول موضوع أثير في هذه المقالة أو تريد الإبلاغ عن أخطاء واقعية ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني على arabic@swissinfo.ch.