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严冬:瑞士加强人工引发雪崩力度

利用直升机投掷炸药而引发雪崩 Keystone

今年冬季的强降雪量导致的使用炸药引发雪崩数量至少是平时的3倍。绿色组织担心野生动物受到过度惊吓而拉响警报。

专家组每天都会飞往山区-通常是在清晨-引发雪崩,其目的是为了保护滑雪坡道和通行道路安全,以预防自然雪崩带来的可怕后果。

预期的人工引爆雪崩数量比平时多出许多。地处瓦莱州布里格(Brig)的瑞士炸药安全协会(Société Suisse des Explosifs)下属的炸药厂主任丹尼尔·安蒂列(Daniel Antille)向《晨报》(Le Matin)透露,炸药的供求比以往增加了3倍。

“我还听说今年冬天炸药的使用量是正常年份的5倍”,瑞士联邦冰雪与雪崩研究院(SLF)的预防雪崩项目组成员卢卡斯·斯托费尔(Lukas Stoffel)向瑞士资讯swissinfo.ch介绍说。瑞士联邦冰雪与雪崩研究所是瑞士森林、雪和风景研究所的一个分支机构。

瓦莱州自然灾害服务署的负责人查理·威尤(Charly Wuilloud)对此也表示认同,他说:“有些地方去年我们只实施过一到两次人工引爆雪崩,今年很快就达到30次了。”

利益冲突

虽然使用更多炸药可以更好地保障人身安全,但却扰乱了这些地区的长居动物的正常生活。

瑞士自然保护协会(Pro Natura)的发言人罗兰·舒勒(Roland Schuler)指出:“当涉及人类安全时,通过人工引发雪崩使滑道更加安全,从这点来说意义深远。”

“但是自然保护协会对于大面积范围内,尤其是在滑雪区域人工引发雪崩并不认同,这给动物所带来的负面影响越来越大。”

斯托费尔对这些动物权益保护人士的反对观点表示理解。然而,他指出动物可以学会在听到直升机噪音时,迁移到安全区域。因为它们会将直升机噪音和人工爆破雪崩的爆炸声联想到一起。

但是这对动物来说还有一个问题,舒勒指出: “动物们在听到直升机的噪音时,他们会逃走,但可能导致体力支出,有时会有生命危险。”

过多的降雪量

舒勒认为人工引发雪崩次数的攀升是由于今年冬天的强降雪量所致。他说:“只要这种状况保持稳定,就无需小题大做。”

瑞士阿尔卑斯山保护组织Mountain Wilderness Switzerland联络部和筹款部负责人普里斯卡·约斯特(Priska Jost)也认可这些为了保护滑雪和登山者利益的安全引爆措施。她认为鉴于今年的强降雪量,人工引爆雪崩数量的持续上升不会得到缓解。

 “但是如果可以改变滑雪坡道的修建方式,以便不再需要人工引爆,或者至少将其降至最低限度,那是我们衷心希望看到的事。” 约斯特说。

非同寻常的冬季

今年冬天人们期待降雪太久了,但是当大雪来临的时候,降雪却超过了平均水平-尤其是在2011年12月6日至2012年1月22日之间,斯托费尔介绍说。

大雪降到温暖的地面上随后被强风压缩变得坚硬。

“我从来没有见过这么大的降雪,在没有任何征兆的情况下,随时都可能发生雪崩。”威尤说:“无论白天还是夜里,雪崩随时都会发生,我们不知道怎样可以预防。”

有些地方的雪会被压的很实,他补充道:“炸药几乎很难对雪起作用,鉴于雪崩随时可能一触即发,我们很难决定是否应该封闭道路”

更多的安全措施是必要的,比如封闭道路。威尤说:“幸运的是,我们还不必疏散村落居民。但是如果降雪量持续增加,我们可能得这么做。”

不成功的爆破

然而,威尤表示,他对于使用炸药引发雪崩的有效性持怀疑态度。

“今年冬天我们的首次人工引爆雪崩很成功。但是自从受到大范围强降雪以及强风袭击以来,雪变得越来越实,令成功率越来越低。”

在一个地区必须爆破12枚炸药方可引发雪崩。在奥地利的St Anton地区,为了引发一两次雪崩,需要从直升机上投掷100枚炸药,他进一步补充道。

St Anton地区的山区铁路负责人斐迪南·艾尔伯(Ferdinand Alber)证实了这种说法,但是他解释是因为今年冬天的特殊天气状况才导致如此。他说:“过去从未出现过这样的天气形势。”

雪崩处理专家斯托费尔解释说,人工爆破不成功说明雪不会滑动。

  

“人工爆破就像是稳定性检验,”他说,这样对决定是否重新开放道路或雪道要比不做这样的试验容易很多。

瑞士联邦冰雪与雪崩研究院把雪崩防护划分了几个区域:

 

雪崩防护结构:根据瑞士联邦冰雪与雪崩研究院的调查,瑞士在道路保护和预防雪崩设施上的投资大约为10亿瑞士法郎(10亿9千万美元)。

措施包括防御设施、雪崩防护堤、保护公路、铁路以及个别建筑物的护雪挡板(地下通道和隧道)。

规划性措施:受影响的地区被划分为不同程度的危险区-高、中、低以及零危险区。各个区域对于新建建筑及疏散要遵守当地规则。雪崩线路图因此常引起争议。

造林措施:瑞士联邦冰雪与雪崩研究所认为森林提供“有效经济的预防雪崩保护”。防范雪崩保护措施重点要落在平原和森林地区。瑞士约有三分之一的阿尔卑斯山区由森林覆盖。

临时性措施:要根据具体情况采用,此措施尤其针对那些结构措施不充分并且造价高昂的区域。最重要的临时性措施包括警报、封闭、疏散和人工引发雪崩。

(译自英文:薛伟中)

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