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圣莫里茨的滑道和它的冰师傅


圣莫里茨(St. Moritz)的奥林匹克长橇赛像是赛手们心中的“摩纳哥”(Monaco):这里的滑道是世界上最古老、最传统,同时也是最后一处天然冰道。20年来修建滑道的人始终是克里斯蒂安∙不兰臣(Christian Brantschen)。

这位冰师傅讲述道:“圣莫里茨的滑道与其他滑道区别很大,从这里向下到柴勒里纳(Celerina)依山势而建,人们就像是滑向大自然。

天然滑道每年冬天都要填雪新建,然后浇水结冰。而人工滑道则已由混凝土筑好,只是每次再加铸一层4-6厘米厚的冰层。

我们总是在11月的最后一周开始修建滑道。我们是一支经过磨合的队伍,共15人,每个人都有适合自己的分工。

这支建筑队伍的特别之处在于,他们经过了几十年的磨合,且人员都来自南蒂罗尔(Südtirol)的纳托尔诺(Naturns)。他们在冬天专心修建和维护滑道,而夏天则在家乡搞建筑,或是在高山上养牧护林。

给雪橇减速

首先我们要收集积雪。如果尚无积雪,那我们就用雪炮自行加工。然后按路段划分好任务,进行框架修建。第二阶段是精细修建,包括修圆角和给弯道加边。最后再将滑道逐段组建起来。圣诞节前后赛季就开始了。

阳光角(Sunny Corner)和马鞋角(Horse Shoe)对于选手的要求比对修滑道者高。而其他那些半径较长的弯道,修建起来难度才更大。

由于马鞋角危险度增加,1996年我们必须将其半径由15米开至18米-当时由于力量太大,使得长撬雪车的滑板凹槽切入滑道。而因为速度太快也使得终点位置不再合适。如今我们修建了一条300米的直线滑道通向终点,略呈上坡势。

顶级冰雪

在冰质量方面,我们的滑道居全球领先地位。 圣莫里茨在这方面,比那些人工雪场甚至要优越,不然也至少平齐。冰质量的提高要感谢所用工具,我们把它刨制得像人工雪场的冰一样。

我了解滑道不光是作为修建者,也是作为滑雪者。我本人只操纵过老式长撬,至于新式雪撬我只坐过。但是旁边的俯卧式滑道我当然最了解,因为起初我就是搞俯式长撬的。

这项奥林匹克比赛给人一种特别的感觉,在弯道处你会受到离心力的重抛,即所谓的G力。当然还有速度问题-最快的四人长撬如今可达时速150km/h。

气候变暖尚未构成威胁

气候变化是我们大家都关心的问题,尤其是我。30多年来,冬季里我每天都时刻忙于俯卧式滑雪和长撬滑道之间。我能感觉到发生的变化。温差现在变明显了,比以前加快了。

然而我们处于海拔1800米高处,所以滑道修建暂时还未受气候变化的威胁。况且现在我们可以借助雪炮自己生产,加工的雪质甚至优于天然降雪,因为它抵抗力更强。

赛季结束于3月份的第一周。在回家之前,我们需要两天时间收拾整理。”

奥林匹克长撬比赛创造了几代成功的瑞士长撬赛手。相关文章荐阅:«汉斯∙希尔特布兰德,圣莫里茨的瑞士金牌选手»"Hans Hiltebrand, ein Schweizer Goldpilot in St. Moritz"

瑞士资讯swissinfo.ch,Renat Künzi录

重要事实

圣莫里茨冰道每年都从底部重新修建,因此滑道路线每年都会发生微小的变化。

奥林匹克长撬滑道是世界上最大的,由一支15人组成的建筑队用5000立方米雪、4000立方米水和许多汗水筑成的雪塑作品。

此冰道长达1722米,高度差129米,平均落差为8.1%。

长撬滑道基本上没有变化。但是由于长撬速度越来越快,多个弯道的半径不得不扩大。即使这样,雪橇的最高速度仍然可达150km/h。

经典长撬

在圣莫里茨-柴勒里纳100多年的奥林匹克长撬赛史上,曾举办过两届冬季奥运会。(1928年和1948年。)

上恩嘎丁(Oberengadin)也曾举办过22次世界锦标赛(其中18次长撬项目,3次俯式长撬以及1次短雪橇比赛)。

上一次大赛是2007年长撬世锦赛,赛手Ivo Rüegg在四人赛中摘得冠军。

圣莫里茨滑道也是世界杯日程上二人及四人长撬、俯式长撬和短撬项目比赛中不可或缺的组成部分。

2012年圣莫里茨又将是长撬及俯式长撬世界锦标赛的赛场。

天造冰场

瑞士是长撬运动大国。这正要感谢圣莫里茨-柴勒里纳奥林匹克长撬冰场这段“镇国滑道”

经营者每年冬天都开办长撬和俯式长撬学校。

学校里曾培养了多个成功的赛手,如 Martin Annen,Daniel Schmid,Martin Galliker和Urs Hefti,以及女赛手Sabina Hafner和Maya Bamert。



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