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2017年度世界经济论坛及航空交通 尤尔根·吕埃格

大多数国家元首及总理,以及其他世界经济论坛的与会者都会乘坐飞机抵达瑞士小镇达沃斯。位于瑞士阿劳州的Stilli临时直升机停机位,也因此成为遍布世界各地与会来宾的着陆之地。过去十年来,尤尔根·吕埃格一直在这片机场担任领导职务。(Kristian Kapp, 瑞士资讯swissinfo.ch)

雪后初霁,尽管达沃斯小镇仍被冰雪层层覆盖,Stilli停机坪却呈现出一派繁华盛况,搭载名流巨贾的直升机接踵而至,络绎不绝。为期仅4天的世界经济论坛期间,共计多达500架直升机会在这里降落继而起飞。多国首脑、总理及各行各业的翘楚精英源源不断地乘坐专机聚首于此,当然,人流中也不乏选择飞抵此地以期共享盛事的普通民众。所有人的降落地都是尤尔根·吕埃格负责的这片直升机场。

自1991年以来,吕埃格就定居于格劳宾登州,常年担任交警。对他来说,世界经济论坛无疑与自身的职业息息相关,尤其是在保障路段安全及维持道路秩序上。在过去的十二年间,他在警察系统内部转岗成为民兵任务指挥官,负责直升飞机巡视。经他见证并参与的大型活动,也包括了此次2017年度世界经济论坛达沃斯直升机机场的搭建、拆除以及期间的指挥。

全天24小时,都有无数架直升飞机源源不断地缓缓下降,其中端坐的宾客大多通过国际航线抵达苏黎世后,再搭乘直升机落地达沃斯,也有不少人是从日内瓦或意大利米兰转机而来。运送他们的这些直升机无一例外均为军用机。此外,还有多位需要“ 确保安全”的重要人物-譬如国家总统或总理-也搭载军用直升机来此参会。而那些由民营航空公司运营的飞机,每日仅在“官方规定时间”-也就是早间8点至晚上22点方可在此飞行。

世界经济论坛举办期间,吕埃格的日常工作时间也相应延长,平均估算,他每天需要14个小时在岗。对达沃斯论坛所有工作人员来说,会议期间最大的一大挑战当属寒气逼人的工作环境。“(世界经济论坛举办时)正值冬天,这里寒风侵肌、滴水成冰,你会感觉异常寒冷,”吕埃格形容道。事实确实如此:瑞士资讯swissinfo.ch记者带来的温度计显示,会场外的气温停留在零下19摄氏度。

值得一提的是,负责运送重要宾客的直升机在此地拥有优先权,因为正是出于为他们提供安全及便利的出行条件的考虑,这个临时直升机场才得以搭建。而对于那些民用航空而言,要专门为世界经济论坛建一个专属停机场显然是资源的浪费,因此,它们也可以共享吕埃格管辖的这一机场。

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