Kunden wollen mehr Glitzer und Grösse

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In Genf kommt es diesen Monat zu vielen Enthüllungen. (Keystone) Keystone

Der neue Supersportwagen von Aston Martin (für den James Bond in uns allen). (AFP) AFP

Ein Aktivist macht sich über den Abgasskandal bei Volkswagen lustig. (Reuters) Reuters

Luxusmarken wie Rolls Royce stehen für den Aufschwung in der Industrie. (Reuters) Reuters

Ein neuer Bentley auf der Suche nach vermögenden Käufern. (Reuters) Reuters

Der neue Hybride von Porsche bietet ein gerüttelt Mass an Hightech-Zauberei. (AFP) AFP

Der Opel-Chef stellt sein neustes Sportwagen-Konzeptauto vor. (Keystone) Keystone

Etwas für jeden: ein neuer Citroen mit grüner Effizienz. (Keystone) Keystone

Ein weiterer Supersportwagen, der neue Bugatti Chiron. (Reuters) Reuters

Virtuelle Toyota-Testfahrt neben einem Dummy. (Keystone) Keystone

Auch Peugeot tritt mit einem neuen Geländewagen an. (Reuters) Reuters

Konzeptstudie von Citroen mit neuen Ideen. (Keystone) Keystone

Maserati will sich ebenfalls ein Stück des SUV-Kuchens sichern. (Keystone) Keystone

Ein Selfie im Sportwagen macht sich immer gut… (Keystone) Keystone

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Neue Sport Utility Vehicles (SUV), Supersportwagen und andere Konzepte mit Vierrad-Antrieb suchen dieses Jahr am Genfer Autosalon das Scheinwerferlicht. Sie reflektieren die verbesserte Stimmung in der Industrie und im Konsumentenverhalten, trotz der wirtschaftlichen Unsicherheit.

Hochgeschossene SUV, unverfroren sportliche Autos und neue Technologien. Mit dieser Strategie wollen die Autohersteller die Verkäufe in Europa und anderen Regionen ausserhalb der USA ankurbeln. Dort sorgte das billige Benzin letztes Jahr bereits für Rekordverkäufe.

Urbane Geländewagen werden in Europa offenbar immer beliebter. Den Herstellern unter die Arme greift dabei der niedrige Ölpreis. Doch er führt auch zu Befürchtungen, die Weltwirtschaft könnte davon in Mitleidenschaft gezogen werden.

Mit einem Mega-SUV protzt dieses Jahr der Luxushersteller Maserati, der dem Jaguar F-Pace und dem Porsche Cayenne Konkurrenz machen will. Aston Martin, Bugatti, Ferrari and Lamborghini hingegen stellen ihre Supersportwagen ins Zentrum.

Doch auch neue Konzeptautos finden viel Beachtung, denn die Autohersteller konkurrieren um ein breites Kundenfeld mit vielen verschiedenen Vorlieben und Geldbeuteln. Sie machen sich auch zunehmend Gedanken über ihre Audio-, Unterhaltungs-, Navigations- und Kommunikationssysteme.

(Bildredaktion: Christoph Balsiger, swissinfo.ch; Text: John Heilprin, swissinfo.ch)