Le nouveau tunnel ferroviaire du Saint Gothard permettra de traverser les Alpes suisses en seulement 20 minutes. Mais ceux qui ne sont pas pressés et veulent découvrir les histoires et les mythes du massif symbole de l’identité helvétique peuvent choisir d’autres moyens de transport. Ou enfiler leurs chaussures de marche et s’attaquer à la vieille route de montagne.
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Journaliste tessinois installé à Berne, je m’occupe des questions scientifiques et de société, y consacrant des reportages, des articles, des interviews et des analyses. Je m’intéresse aux sujets touchant à l’environnement, au climat et à l’énergie ainsi qu’à tout ce qui concerne les migrations, l’aide au développement et les droits de l’homme.
Traverser les Alpes n’a a jamais été aussi rapide. Grâce à un tracé presque exclusivement à plat et à des trains qui peuvent atteindre 250 km/h, la nouvelle liaison ferroviaire du Gothard permettra de relier Erstfeld, dans le canton d’Uri, à Biasca, au Tessin, en seulement 20 minutes.
En cliquant sur l’animation ci-dessous, vous pouvez comparer les temps de trajet de différents moyens de transport, anciens ou récents, utilisés pour franchir le Gothard.
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Si d’un côté, il a le mérite de rapprocher le nord et le sud des Alpes, de l’autre, le nouveau tunnel du Gothard nous éloigne de l’histoire du massif le plus important de Suisse. Une histoire faite de mythes, de symboles et de personnes que l’on peut découvrir en parcourant à pied la vieille route du col.
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Le mythe du Saint-Gothard
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Voyage au-dessus du plus long tunnel du monde
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Les chiffres impressionnants du nouveau tunnel du Gothard
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