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La nouvelle gare de Zurich-Oerlikon, réaménagée et modernisée, dispose d'un quai supplémentaire et de nouvelles galeries marchandes.

KEYSTONE/WALTER BIERI

(sda-ats)

La nouvelle gare de Zurich-Oerlikon a été inaugurée jeudi en présence de représentants des CFF, de la ville de Zurich et du canton. Avec plus de 84'000 passagers par jour, elle est la 7e gare de Suisse.

Dans le cadre de l'agrandissement souterrain de la gare de Zurich et de la construction de la nouvelle ligne diamétrale qui traverse la ville, la gare de Zurich-Oerlikon a été réaménagée, modernisée et dotée d'un quai supplémentaire. Elle dispose désormais de huit voies qui sont opérationnelles depuis décembre 2015.

Les CFF n'ont reculé devant rien pour construire ce quai supplémentaire. Le chantier a en effet nécessité le déplacement d'un bâtiment de 6200 tonnes et de 80m de long. En 2012, il a été poussé sur des rails sur une distance de 60m en moins de 20 heures.

Nouveaux passages

Jeudi, les CFF, la ville et le canton de Zurich ont officiellement inauguré de nouveaux passages sous voies pour les voyageurs et les piétons, ainsi qu'une nouvelle liaison pour la mobilité douce entre les quartiers situés au nord et au sud de la gare. Les quais sont désormais équipés d'ascenseurs qui mènent aux passages sous les voies.

La gare réaménagée et modernisée dispose également d'une vingtaine de magasins supplémentaires. Deux places ont également été réaménagées au nord et au sud de la gare pour les bus et les trams de la ville. L'ensemble des travaux a duré sept ans.

Avec plus de 84'000 passagers par jour, Zurich-Oerlikon est la 7e gare de Suisse derrière Zurich (441'000 passagers), Berne (202'000), Bâle CFF (112'000), Lausanne (107'000), Winterthour (105'000) et Lucerne (91'000). Zurich-Stadelhofen suit avec 81'000 passagers, puis Olten (78'000). Genève complète le top 10 avec 70'000 passagers, selon les chiffres 2014 des CFF.

sda-ats

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