San Gottardo, una galleria che entra nella storia

Il San Gottardo è un simbolo dell’identità e dello sviluppo della Svizzera. Punto d’incontro delle regioni linguistiche e culturali del paese, rappresenta una delle principali vie di comunicazione tra il Nord e il Sud dell’Europa. Con l’entrata in servizio della nuova galleria di base l’11 dicembre 2016, che con i suoi 57 km è il tunnel ferroviario più lungo del mondo, il San Gottardo scrive un importante capitolo nella storia del trasporto su rotaia.

Ultime notizie
Sui binari
La nuova galleria di base del San Gottardo collega Erstfeld nel canton Uri a Bodio in Ticino.
Le gallerie elicoidali, che consentono ai treni di superare importanti dislivelli, sono tra le particolarità della vecchia linea ferroviaria del San Gottardo.
Nel 1875, quattro minatori che stavano scavando il tunnel ferroviario del San Gottardo (aperto nel 1882) furono uccisi durante uno sciopero. Il loro cantiere del secolo fu determinante per l’introduzione e lo sviluppo della democrazia diretta in Svizzera.
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Il mito del Gottardo
Il San Gottardo collega, oppure divide, a seconda dei punti di vista, il nord e il sud della Svizzera e dell'Europa.
Apertura della linea ferroviaria del San Gottardo nel 1882. La foto ritrae la prima locomotiva a vapore del San Gottardo alla stazione di Göschenen.
Vista sul massiccio del San Gottardo e sulla Tremola, la vecchia strada del passo.
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Un exploit in immagini

Dal centro di controllo

Moderni capistazione senza divisa

A pochi gironi dall’entrata in servizio ufficiale della galleria di base del San Gottardo, il centro di controllo del traffico ferroviario, il ...

Immersione a tutto campo

Il San Gottardo a 360 gradi

Immergetevi nel progetto ferroviario del secolo grazie a questo video a 360 gradi girato da una squadra della televisione svizzero tedesca SRF. ...

Un traforo da record

I dati salienti della nuova galleria

Sono impressionanti i numeri del nuovo traforo sotto il San Gottardo. Dietro la nuova galleria di base di AlpTransit, che sarà inaugurata il 1° ...

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Sulla strada
Inaugurata il 5 settembre 1980, la galleria stradale del San Gottardo mostra i segni dell'usura.
Tra il 2001 e il 2014, nel tunnel stradale del San Gottardo ci sono state 70 collisioni frontali (su un totale di 181 incidenti).
Quasi il 70% delle merci trasportate attraverso le Alpi svizzere sono convogliate su rotaia. 
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