Jump to content
Your browser is out of date. It has known security flaws and may not display all features of this websites. Learn how to update your browser[Закрыть]

Через Сен-Готардский перевал


Разные времена, разные пути и дороги!


Автор: Луиджи Йорио / Luigi Jorio


Новый скоростной железнодорожный Сен-Готардский туннель позволит пересечь Альпы всего за 20 коротких минут. Тот же, у кого в распоряжении есть немного больше времени и кто хочет подробнее узнать этот регион, его легенды и мифы, которые вовсе не ограничиваются знаменитым переходом Суворова, имеет возможность выбрать для себя другие виды транспорта или даже вообще отправиться через одноименный перевал пешком.

Переход через Альпы в этом регионе всегда был сопряжен с трудностями. Новый скоростной железнодорожный Сен-Готардский туннель позволит поездам развивать в нем скорость до 250 км/ч. Этот шедевр инженерной мысли является основным несущим элементом так называемого проекта NEAT (Neue Eisenbahn-Alpentransversale, Новый железнодорожный трансальпийский маршрут), соединяющего город Эрстфельд (Erstfeld) в кантоне Ури с городом Биаска (Biasca) в кантоне Тичино. Поездка между этими двумя населенными пунктами займет не больше 20-ти минут.

Предлагаемая Вашему вниманию анимационная графика позволит наглядно сравнить существовавшие в истории маршруты через Альпы в регионе Сен-Готард и оценить время, которое требовалось когда-то для того, чтобы попасть по другую сторону альпийского хребта. 

Тот же, у кого в распоряжении есть немного больше времени и кто хочет подробнее узнать этот регион, его легенды и мифы, имеет возможность выбрать для себя другие виды транспорта или даже вообще отправиться через одноименный перевал пешком, как это однажды сделали журналисты портала SWI Swissinfo. Результатом их путешествия стал лонгрид, с которым мы настоятельно рекомендуем ознакомиться, потому что это и в самом деле интересно.


Перевод на русский, адаптация, подготовка инфографики: Надежда Капоне, Кай Ройссер, Игорь Петров, swissinfo.ch

Авторское право

Все права защищены. Контент веб-сайта swissinfo.ch защищен авторским правом. Он предназначен исключительно для личного использования. Для использования контента веб-сайта не по назначению, в частности, распространения, внесения изменений и дополнений, передачи, хранения и копирования контента необходимо получить предварительное письменное согласие swissinfo.ch.Если вы заинтересованы в таком использовании контента веб-сайта, свяжитесь с нами по электронной почте contact@swissinfo.ch.

При использовании контента для личных целей разрешается использовать гиперссылку на конкретный контент и размещать ее на собственном веб-сайте или веб-сайте третьей стороны. Контент веб-сайта swissinfo.ch может размещаться в оригинальном виде в без рекламных информационных средах. Для скачивания программного обеспечения, папок, данных и их контента, предоставленных swissinfo.ch, пользователь получает базовую неэксклюзивную лицензию без права передачи, т.е. на однократное скачивание с веб-сайта swissinfo.ch и сохранение на личном устройстве вышеназванных сведений. Все другие права являются собственностью swissinfo.ch. Запрещается, в частности, продажа и коммерческое использование этих данных.

×