Транспорт Швейцария тестирует автономный автобус


Автор:
swissinfo.ch b и агентства новостей


В кантоне Цуг швейцарский национальный железнодорожный перевозчик SBB/CFF тестирует автономный беспилотный автобус-шаттл, который в будущем может стать элементом интегрированной транспортной системы, в состав которой входят поезда, вот такие шаттлы и электроавтомобили. Цель — обеспечить электромобильность пассажиров до поездки на поезде и после прибытия в пункт назначения. Добираться до вокзала пассажир мог бы на такого рода автобусах, встроенных в систему общественного транспорта города, а затем, прибыв на место, он мог бы пересаживаться на электроавтомобили, которые специально для SBB уже начал изготавливать концерн BMW.

В кантоне Цуг швейцарский национальный железнодорожный перевозчик SBB/CFF тестирует автономный беспилотный автобус-шаттл, который в будущем может стать элементом интегрированной транспортной системы, в состав которой входят поезда, вот такие шаттлы и электроавтомобили. Цель — обеспечить электромобильность пассажиров до поездки на поезде и после прибытия в пункт назначения. Добираться до вокзала пассажир мог бы на такого рода автобусах, встроенных в систему общественного транспорта города, а затем, прибыв на место, он мог бы пересаживаться на электроавтомобили, которые специально для SBB уже начал изготавливать концерн BMW.

(Keystone)
Вот такими — только совсем без присутствия человека, — возможно, уже в ближайшем будущем станут кабины машинистов швейцарских поездов. Концерн «Федеральные железные дороги Швейцарии» (SBB) рассказал о своих планах на беспилотное будущее.

В частности, с целью повышения эффективности пассажиро- и грузоперевозок SBB хочет объединить потенциал новых технологий с преимуществами швейцарской железной дороги. Быть мобильным в наше время — это важнейший фактор успеха! Другие виды транспорта постепенно догоняют поезда с точки зрения соотношения цены/качества и экологических преимуществ, — признает SBB в пресс-релизе, опубликованном в понедельник 13 февраля.


Догнать будущее швейцарские железнодорожники намерены путем целевых инвестиций и широкого применения инноваций, стоящих в центре «Стратегии-2020», разработанной концерном. Благодаря переходу на цифровые рельсы пропускная способность и в целом сервисный потенциал швейцарских железных дорог, по оценкам SBB, могут быть увеличены еще на 30%. В рамках дальнейшей автоматизации, объявил концерн, рассматривается, в частности, возможность создания и введения в эксплуатацию дистанционно управляемых поездов без машинистов.


Такого рода проекты планируется начать тестировать в границах некоторых крупных городских агломераций. А недавно «Федеральные железные дороги Швейцарии» осуществили релиз новой сервисной программы-приложения, которая позволяет клиентам быстрее искать рейсы, планировать стыковки, получать информацию об отменах поездов и оплачивать проезд в режиме онлайн. 

Швейцария в кадре

Подпишитесь на наш бюллетень новостей и получайте регулярно на свой электронный адрес самые интересные статьи нашего сайта

swissinfo.ch/IP

×