Навигация

Навигация по ссылкам

Основной функционал

Авария F/A-18 Швейцарский «Хорнет» разбился по вине «Skyguide»



Вид на перевал Зустенпасс (Sustenpass) из кабины поискового вертолета ВВС Швейцарии.

Вид на перевал Зустенпасс (Sustenpass) из кабины поискового вертолета ВВС Швейцарии.

(Keystone)

Как показали первые предварительные результаты расследования причин аварии истребителя швейцарских ВВС F/A-18 «Хорнет», причиной трагедии стали неверные вводные данные, полученные пилотом при вылете с авиабазы недалеко от города Майринген от диспетчеров швейцарской службы воздушного сопровождения «Skyguide».

Об этом было объявлено на вчерашней пресс-конференции представителей органов швейцарской военной юстиции. Как отмечает швейцарская пресса, обычно прокуратура и следственные органы Швейцарии не распространяются на предмет хода расследования подобного рода инцидентов, дожидаясь окончательного официального доклада с итогами, однако в этой раз ими был избран совершенно иной подход. 

Видео Обнаружен упавший швейцарский истребитель

Обнаружен швейцарский истребитель, упавший 30 августа 2016 года в регионе перевала Зустен в центральной Швейцарии. Подробности. (SRF/swissinfo.ch). 

Как следствие, так и диспетчерская служба «Skyguide», предпочли выбрать на этот раз наступательный формат, стремясь не допустить возникновения в СМИ спекуляций и необоснованных выводов. Пресса напоминает также, что после катастрофы над городом Юберлинген в 2002 году в результате которой погибли самолет «Башкирских авиалиний» с 71 пассажиром на борту и двое пилотов грузового «Боинга», компания «Skyguide» выразила свои официальные извинения только через два года после трагических событий.

В этот раз она предпочла не ждать и сразу же признала свою вину и выразила соболезнования, отстранив от несения службы диспетчера, который руководил полетом погибшего истребителя. «По всем показателям получается, что в гибели самолета виноваты действия диспетчерской службы. Мы испытываем в связи с происшедшим глубочайшее сожаление», — заявил вчера официальный представитель швейцарской службы воздушного сопровождения «Skyguide» Роджер Габарелль (Roger Gabarell). 

Падение истребителя F/A-18 Пропавший истребитель найден, пилот погиб

Истребитель F/A-18C пропал над перевалом Зустен в Швейцарии. По последним данным обломки самолета были найдены, 27-летний пилот погиб.

В настоящее время следствие выясняет, как конкретно неверные вводные, полученные пилотом истребителя от диспетчера, привели к катастрофе военного самолета. Известно пока, что 27-летний погибший пилот при вылете с авиабазы Майринген потерял контакт со своим напарником по связке и запросил данные о высоте, которую ему надлежит занять, у службы «Skyguide».

По сообщению ВВС Швейцарии, отказы радарной техники на самолетах являются рутинным происшествием, и пилоты специально тренируются летать в таких условиях. Диспетчер, давший пилоту неверные вводные данные, работал на базе в Майрингене с 2015 года, а до этого он уже 10 лет проработал в качестве специалиста по сопровождению воздушных судов. В настоящее время он отстранен от работы.



Место катастрофы самолета ВВС Швейцарии F/A-18 в регионе перевала Зустенпасс (Sustenpass), соединяющем кантоны Ури и Берн. 

Место катастрофы самолета ВВС Швейцарии F/A-18 в регионе перевала Зустенпасс (Sustenpass), соединяющем кантоны Ури и Берн. 

(Keystone)

Следственные органы исходят из того, что процесс сбора всех необходимых улик и доказательств продлится до конца текущего 2016 года. Тогда же будет принято и решение о том, следует ли предъявить официальное обвинение, и если да, то кому. По их данным, на использование информации бортового аварийного регистратора данных («черный ящик»), по всей видимости, рассчитывать не приходится. Вероятнее всего, он был в результате катастрофы полностью уничтожен.


Подготовил: Игорь Петров., swissinfo.ch

Neuer Inhalt

Horizontal Line


subscription form

Автором данного контента является третья сторона. Мы не можем гарантировать наличия опций для пользователей с ограниченными возможностями.

Подпишитесь на наш бюллетень новостей и получайте регулярно на свой электронный адрес самые интересные статьи нашего сайта

swissinfo.ch

Тизер

×