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Largo y costoso camino al permiso de conducir

Voiture d auto-école
Actualmente en Suiza no es obligatorio seguir cursos prácticos en una escuela de manejo con un instructor. Keystone/Christian Beutler

Es bien sabido que el costo de la vida en Suiza es particularmente alto. Esto también se aplica a la obtención de una licencia de conducir. Normalmente cuesta 3800 francos, lo que la hace probablemente la más cara del mundo.

El camino que conduce al permiso de manejo es largo y desafiante. Hay trámites que deben realizarse antes de tocar el volante por primera vez.

En primer lugar, el futuro conductor debe efectuar un control con el oftalmólogo o el oculista para determinar la aptitud de su agudeza visual. También debe seguir un curso de primeros auxiliosEnlace externo de 10 horas proporcionado por la Alianza Samaritana Suiza, aunque a veces es impartido en el marco de la enseñanza obligatoria.

Posteriormente, debe tomar un curso obligatorio de sensibilización en una escuela de manejo, el cual dura ocho horas y está diseñado para inculcar una actitud responsable en materia de seguridad y responsabilidad ecológica en los futuros conductores. Por último, tiene que aprobar el examen del Servicio cantonal de automóviles para demostrar su conocimiento de las reglas teóricas de conducción (señales, prioridades, etc.)

Al volante

Ya con el permiso de estudiante, es posible pasar a la práctica. Este documento tiene una validez de dos años y permite a su poseedor -de por lo menos 18 años- conducir un coche en el tráfico. Sin embargo, debe hacerlo acompañado por una persona de al menos 23 años de edad y con un permiso desde hace al menos tres años. Los candidatos practican generalmente con algún pariente.

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La ley no exige un número mínimo de horas de conducción con un instructor para obtener una licencia de conducir para un automóvil (es diferente para las motocicletas). Pero en realidad, la mayoría de los estudiantes pasan algunas horas con un profesional para lograr una buena base. Una encuesta realizada en 2015 por el portal Fahrlehrervergleich.chEnlace externo, entre 570 alumnos, mostró que el promedio era de 29 horas para las mujeres y de 20 para los hombres.

La legislación tampoco establece un tiempo o distancia mínimos de aprendizaje. Los aspirantes presentan el examen práctico ante el Servicio Cantonal de Automóviles cuando se consideran preparados. Sin embargo, a título indicativo, cabe hacer notar que la Oficina de Prevención de AccidentesEnlace externo estima que se requieren 3 000 km y 100 horas.

Aprobar el examen práctico no marca el final del proceso. La licencia se concede a título de prueba, por un período de tres años durante el cual el conductor novicio deberá evitar las faltas graves o el consumo de alcohol, bajo riesgo de que su período de prueba se prorrogue un año o de tener que empezar el procedimiento de nuevo en caso de reincidencia. Al final de ese período de prueba y de una formación teórica complementaria de dos días, se expide un permiso de conducir por una duración ilimitada.

Una factura onerosa

No es posible establecer una tarifa fija para obtener un permiso en Suiza, ya que los precios de los emolumentos y de los cursos varían de un cantón a otro. Sin embargo, la mayoría de las estimaciones oscilan entre 3 400 y 3 800 francos, con 25 horas de lecciones en una escuela de manejo.

El portal de la Confederación ch.ch ha elaborado una tabla que resume los diferentes costos de un aprendiz de conductor.

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Al hacer comparaciones internacionales, la rúbrica ‘15 minutes’Enlace externo de la RTS (Radio y Televisión suiza) llegó a la conclusión, el año pasado, de que la licencia suiza era la más cara del mundo. Le seguía la japonesa con un costo de “solamente” 3 000 francos.

Esos costos y ese complicado procedimiento explicarían parcialmente el menor interés de los jóvenes en obtener el permiso de manejo. En 1991, 71% de las personas entre 18 y 24 años tenían ese documento mientras que actualmente la proporción es de alrededor de 60%, según la Oficina Federal de EstadísticasEnlace externo.

Con el fin de hacer más atractivo el permiso de manejo entre los jóvenes, la Oficina Federal de Carreteras presentó un proyecto de reformaEnlace externo, entre cuyas propuestas están las siguientes:

Obtener un permiso de estudiante a partir de los 17 años (18 actualmente)

Dos horas de cursos obligatorios en una escuela de manejo (ninguna actualmente)

El permiso para vehículos automáticos será válido para los vehículos manuales (dos licencias distintas hoy en día)

Licencia de conducir para estudiantes con validez ilimitada (24 meses actualmente)

Ejercitarse por lo menos un año antes de aprobar la práctica (ningún mínimo actualmente)

Traducido del francés por Marcela Águila Rubín

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