اختيار سويس حل مؤقّـت

ترى الصحافة السويسرية أن الإتفاق مع "وان وورلد" لا يحل جميع مشاكل "سويس" المالية swissinfo

استقبلت الصحف السويسرية انضمام الخطوط الجوية السويسرية لتحالف "واَن وورلد" العالمي بزخم من التعاليق التي تراوحت بين التأييد والتقريح.

وتلاحظ معظم الصحف أن الانضمام إلى “وَان وورلد” يساعد “سويس” على الخروج من العزلة، لكنه لا يحل مشاكلها المالية

مثلما كان منتظرا، تركّـزت عناوين وتعليقات الصحف السويسرية الصادرة يوم الأربعاء على قرار شركة الخطوط الجوية السويسرية “سويس” الانضمام إلى تحالف وان وورلد الذي يضم 8 خطوط جوية مدنية.

وتحت عنوان “وحيدة رغم التحالف”، تقول صحيفة Tages Anzeiger الصادرة في زيوريخ، إن إدارة الخطوط الجوية السويسرية احناجت بما يقرب من عامين لاتخاذ قرار الانضمام إلى One World عوضا عن الاندماج في مجموعة الخطوط الجوية الألمانية “لوفتهانزا”.

ومع أن هذا القرار لا يضمن الحصول على السيولة النقدية التي تحتاجها “سويس”، إلا أنه لا يعني نهاية استقلالية “سويس”. وهو يمثل، علاوة على ذلك، قرارا ضد “لوفتهانزا” وألمانيا، حيث يُـعرب – حسب الصحيفة – عن تعاطف السلطات السويسرية على أعلى المستويات لصالح “بريتيش إيرويز” والحل البريطاني الذي اختارته “سويس”.

وفي نفس السياق، تقول صحيفة Neue Zürcher Zeitung، إن قرار الانضمام إلى “وَان وورلد” حظي بالترحيب على جميع المستويات تقريبا، رغم الغموض الذي يحيط بإمكانيات التمويل المستقبلي للخطوط الجوية السويسرية.

وتضيف الصحيفة الصادرة في زيوريخ، أن الاستقبال الإيجابي لهذا الخيار يعود لضمان قدر أكبر من الاستقلالية إلى “سويس” في إطار التحالف العالمي المكوّن من ثمانية خطوط جوية متعددة الجنسيات من جهة، ولما أعربت عنه “واَن وورلد” من نوايا ترمي إلى تعزيز دور مطار زيوريخ من جهة أخرى.

أما صحيفة Le Temps الصادرة في جنيف، فقد رحبت بهذا الخيار الذي سيُخرج “سويس” من العزلة. وتضيف الصحيفة أن الانضمام لتحالف يسيطر على أهم شبكة عالمية للمواصلات الجوية يقلل من مشاعر التوتر والعزلة التي تعيشها “سويس” وتضاعف من فرصها وقدراتها على البقاء والوجود.

وتلاحظ نفس الصحيفة الناطقة باللغة الفرنسية، أن مختلف النقابات المعنية بالمواصلات الجوية قد استقبلت خيار “سويس” بشيء من الرضى وبقدر من الريبة في نفس الوقت، لأن الانتماء لتحالف “واَن وورلد” لا يأتي بالضمانات المادية التي تترتب على الاندماج في “لوفتهانزا” أي أنه لا يمثل أي ضمانة للحفاظ على مَـواطِـن العمل في سويسرا.

من جانبها، تصف صحيفة 24heures الصادرة في لوزان هذا الانضمام لتحالف “واَن وورلد” بالحصول على تذكرة عالمية، عِلما بأنه لا يضمن بقاء الخطوط الجوية السويسرية بأي حال من الأحوال.

وتضيف على صفحتها الثالثة، أن الحكومة السويسرية راضية عن هذا الحل، لأنه يضمن الاستقلالية للخطوط الجوية السويسرية ويخفف الوطء على الحكومة الفدرالية وذلك للمرة الأولى منذ تورطها في مهمة تكوين “سويس” في عام 2001، وهو ما دعا صحيفة Der Bund الصادرة في برن، إلى القول إن هذا الخيار يساعد “سويس” على استعادة بعض ما فقدت من ثقة في نفسها سابقا، وهي الثقة الحيوية لنجاح أي مشروع.

وتضيف الصحيفة أنه لابد من الانتظار 5 أعوام لمعرفة ما إذا كان هذا الخيار هو الصائب. وتقول إن التحالف مع “واَن وورلد” يمثل السبيل الأسهل، لكنه الأكثر مجازفة بالنسبة لمستقبل الخطوط الجوية السويسرية، رغم حديث البنوك السويسرية والأجنبية الإيجابي عن هذه الخطوة.

وعلى غرار بقية الصحف السويسرية، نقلت صحيفة “دير بوند” رضى الطبقة السياسية عن هذا القرار الذي يضمن الاستقلالية لما تصفه الصحيفة بالخطوط الجوية الوطنية، علما بأنه قرار لا يحسم في مسألة القروض التي تحتاجها “سويس”.

جورج أنضوني – سويس انفو

باختصار

خصصت الصحف السويسرية الصادرة يوم الأربعاء حيزا كبيرا على صفحاتها الأولى والداخلية لقرار الخطوط الجوية السويسرية “سويس” الانضمام لتحالف One World العالمي بدلا من الاندماج مع الخطوط الجوية الألمانية “لوفتهانزا”.