طائرات بدون طيار تُحدث ثورة في عمليات البحث والإنقاذ
تستخدم الطائرات بدون طيار على نطاق واسع لالتقاط صور جوية دقيقة أو لتفقد البنية التحتية والمحاصيل. ولكن من المأمول أن يتم نشرها في المستقبل بشكل متزايد لمساعدة فرق الإطفاء أو عمليات البحث والإنقاذ في حالات الطوارئ.
تم نشر هذا المحتوى على
1دقيقة
صانع أفلام من إيطاليا، نشأ في أفريقيا، ويُسمي سويسرا وطنه الآن. درس كارلو الإخراج السينمائي في مدرسة الأفلام الإيطالية الوطنية، وعمل كمحرر وثائقي ومخرج / منتج في برلين وفيينا. يقوم بتحويل الوسائط المتعددة إلى قصص جذابة.
ولد سايمون في لندن، وهو صحفي وسائط متعددة، يعمل فيswissinfo.ch منذ عام 2006. يتحدث سايمون الفرنسية والألمانية والإسبانية، وهو يغطي أحداث الأمم المتحدة والمنظمات الدولية الأخرى في جنيف، بالإضافة إلى مجموعة واسعة من القضايا لمناطق سويسرا المتحدثة بالفرنسية بشكل رئيسي.
حاليا، يحتل خبراء سويسريون مواقع متقدمة في مجال الأبحاث المتعلقة بالطائرات بدون طيار. وفي هذا الصدد، قامت وكالة الإنقاذ السويسرية “ريغارابط خارجي” بتطوير طائرة بدون طيار للإنقاذ الذاتي للعثور على المفقودين أو التائهين الذين تقطعت بهم السبل في الجبال. ومن المقرر أن يبدأ استخدام هذا الصنف المبتكر من الطائرات في عام 2021.
يعمل العلماء أيضًا على تطوير طائرات صغيرة بدون طيار ذاتية التحكم يُمكن طيّها لكي يتسنى لها الدخول في المباني المنهارة والفضاءات الصغيرة جدا، كما يهتمون بتهيئة روبوتات فائقة السرعة تشبه الطيور يمكنها التحليق عبر الغابات أو المباني بشكل مستقل لاستخدامها في عمليات الإنقاذ أيضا.
يمكنك العثور على نظرة عامة على المناقشات الجارية مع صحفيينا هنا . ارجو أن تنضم الينا!
إذا كنت ترغب في بدء محادثة حول موضوع أثير في هذه المقالة أو تريد الإبلاغ عن أخطاء واقعية ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني على arabic@swissinfo.ch.
اقرأ أكثر
المزيد
“ريغا”.. جاهزون دائما للتدخل والّنجدة ومدّ يد العون
تم نشر هذا المحتوى على
يَدين مئات الآلاف من ضحايا الحوادث ببقائهم على قيد الحياة حرس الإسعاف الجوي السويسري (اختصارا "ريغا" REGA ويُعتبر تجسيدا لقصة نجاح باهر لطب الطوارئ والإنقاذ في سويسرا.
استعادة قطع من حطام طائرة أمريكية هبطت قبل 70 عاما فوق نهر جليدي
تم نشر هذا المحتوى على
في بداية الأسبوع الجاري، أعلنت القوات الجوية السويسرية أنها تمكّنت من سحب أجزاء مهمة من طائرة داكوتا سي – 53 الأمريكية، التي هبطت على نهر “غولي” الجليدي في المرتفعات الجبلية لكانتون برن في عام 1946. في المقابل، لم تظهر جميع أجزاء حطام الطائرة على السطح بعدُ حيث لا زالت قُمرة القيادة على سبيل المثال تحت…
تم نشر هذا المحتوى على
نجا كل الركاب ومن ضمنهم ضباط كبار وثلاث نساء في هذا الحادث وتم إنقاذهم في عملية نجدة مثيرة. وقد أسهم مختصون في تسلق الجبال من المدنيين والعسكريين وطيّاريْن بشكل فعال في هذه العملية التي ساعدت على تحسين العلاقات التي كانت مشوبة بالتوتر مع الولايات المتحدة في أعقاب الحرب العالمية الثانية. ومنذ ذلك الحين، أصبح يُنظر…
شارف على الإنتهاء... نحن بحاجة لتأكيد عنوان بريدك الألكتروني لإتمام عملية التسجيل، يرجى النقر على الرابط الموجود في الرسالة الألكترونية التي بعثناها لك للتو
يمكنك العثور على نظرة عامة على المناقشات الجارية مع صحفيينا هنا . ارجو أن تنضم الينا!
إذا كنت ترغب في بدء محادثة حول موضوع أثير في هذه المقالة أو تريد الإبلاغ عن أخطاء واقعية ، راسلنا عبر البريد الإلكتروني على arabic@swissinfo.ch.