مُستجدّات ورُؤى سويسريّة بعشر لغات

بداية أسبوع مضطربة في فرنسا مع استمرار إضراب وسائل النقل

أمين عام الكونفدرالية العامة للعمل فيليب مارتينيز خلال تظاهرة ضد إصلاح التقاعد في باريس في 5 كانون الأول/ديسمبر 2019 afp_tickers

يتوقع الفرنسيون حصول فوضى كبيرة في وسائل النقل المشترك الاثنين وخصوصاً في المنطقة الباريسية التي تشهد شللاً منذ أربعة أيام جراء إضراب احتجاجاً على مشروع إصلاح نظام التقاعد الذي تدافع عنه الحكومة.

ويخشى عدد من الخبراء الاقتصاديين في فرنسا أن يطول الإضراب ويخسر التجار، وأن يحصل إغلاق طرق ونقص في الوقود، ما سيؤثر على الحركة الاقتصادية بشكل أكبر أثناء فترة الأعياد.

واندلعت موجة الغضب بسبب “النظام الشامل” للتقاعد الذي يُفترض أن يحلّ اعتباراً من عام 2025، محل 42 نظاماً تقاعدياً خاصاً معمولاً بها حالياً. وتعد الحكومة بنظام “أكثر عدلا”، في حين يخشى معارضو الإصلاحات أن يلحق ضررا بالمتقاعدين.

ونظام التقاعد موضوع حساس للغاية في فرنسا. ويأمل المعارضون الأكثر تشدداً أن تطول الحركة الاحتجاجية وأن يتمّ إغلاق البلاد كما حصل في كانون الأول/ديسمبر 1995. وتسببت الحركة الاحتجاجية ضد إصلاح النظام التقاعدي آنذاك بشلّ وسائل النقل المشترك لثلاثة أسابيع وأرغمت الحكومة على التراجع.

من هنا، تبدو الايام المقبلة حاسمة بالنسبة للرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون الذي جعل من “تحوّل” فرنسا هدفاً لعهده.

ومن أجل إنقاذ مشروع الإصلاح الذي تعهد ماكرون إنجازه خلال الحملة التي سبقت انتخابه رئيساً عام 2017، أُجريت مشاورات طوال عطلة نهاية الأسبوع، قبل أسبوع حاسم وتظاهرات جديدة الثلاثاء.

ومساء الأحد، يجمع ماكرون ورئيس الوزراء إدوار فيليب في قصر الإليزيه، الوزراء المعنيين بالملف. وسيقدّم المفوّض الأعلى لإصلاح نظام التقاعد جان بول دولوفوا مع وزيرة الصحة أنييس بوزان الاثنين، خلاصات مشاوراته الطويلة للهيئات الاقتصادية. وأخيراً، سيعرض رئيس الحكومة الأربعاء تفاصيل مشروعه.

-دعوة إلى “الحد” من التنقلات-

وكانت حركة القطارات خفيفة جداً الأحد. وفي باريس، جرى إغلاق 14 خطا من خطوط المترو من أصل 16.

وتتوقع شركة السكك الحديد أن يكون نهار الإثنين “معقدا للغاية”، في ظل عمل قطار سريع واحد وقطار واحد في المنطقة الباريسية من اصل خمسة. وبالنسبة الى بقية شبكة قطارات الضواحي، أشارت الشركة إلى عمل ثلاثة خطوط من أصل عشرة “سيجري تأمينها بصورة رئيسية عبر الباصات”، فيما تكون حركة النقل الدولية “مضطربة جداً”.

ودعت الشركة “كل من يستطيع الى الحد من التنقل عبر القطار”. وقالت إنّها لا تتوقع “تحسناً الثلاثاء” الذي سيصادف يوم التعبئة الثاني ضد إصلاحات نظام التقاعد، وفق المتحدثة باسمها أنييس اوجييه.

وبشأن خطوط المترو في باريس يومي الإثنين والثلاثاء، قالت شركة التنقل الباريسية إنّ الحركة ستكون “مضطربة للغاية” وسط إغلاق عشرة خطوط من أصل 16.

وتواجه الأحد في صحيفة “لو جورنال دو ديمانش”، إدوار فيليب مع معارضه الرئيسي في هذا الملف، أمين عام الكونفدرالية العامة للعمل فيليب مارتينيز الذي أعطته الاحتجاجات الحاشدة التي بدأت الخميس بنزول أكثر من 800 ألف متظاهر الى الشارع، زخما شديدا.

-“حاجة لإعادة التفسير”-

وقال رئيس الحكومة في تصريحات نشرتها الصحيفة “إذا لم نقم بإصلاح عميق وتدريجي اليوم، سيقوم بذلك شخص آخر غداً بشكل عنيف، فعلاً عنيف”. وأشار إلى أنه “مصمّم” على قيادة مشروع نظام التقاعد الشامل “حتى إنجازه”.

وردّ النقيب في مقابلة طويلة “سنصمد حتى سحب” مشروع الإصلاح الذي لا يتضمّن “أي شيء جيّد”.

وقالت وزيرة الدولة للمرحلة البيئية الانتقالية إيمانويل فارغون في حديث لإذاعة “فرانس انفو”، “نحن بحاجة لإعادة تفسير” هذا الإصلاح، معتبرة أن عرضه من جانب رئيس الوزراء الأربعاء “سيتيح لكل شخص اتخاذ موقف”.

ويخشى العاملون في قطاعي التجارة والسياحة تداعيات حركة الاحتجاجات الاجتماعية التي يُرجّح أن تطول.

وسبق أن عانوا أواخر العام 2018 من أزمة محتجي “السترات الصفر” الذين بدأت تحركاتهم قبل أكثر من عام ضد سياسة الحكومة الضريبية والاجتماعية. وتركزت خصوصاً أيام السبت وتحوّلت في كثير من الأحيان إلى مواجهات مع قوات الأمن وتسببت بخسائر لدى التجار والفنادق.

قراءة معمّقة

الأكثر مناقشة

SWI swissinfo.ch - إحدى الوحدات التابعة لهيئة الاذاعة والتلفزيون السويسرية

SWI swissinfo.ch - إحدى الوحدات التابعة لهيئة الاذاعة والتلفزيون السويسرية