السويسريون لازالوا أبطال أوروبا في استخدام القطارات

قام بتجميع البيانات الإتحاد الدولي للسكك الحديدية (UIC)، وهيئة السكك الحديدية الفدرالية السويسرية (CFF)، وشركات النقل الحديدي (BLS) و(BLS Cargo). Keystone

لازالت قصة الحب مُستمرة بين سويسرا وقطاراتها. ففي عام 2015، قطع الأشخاص المُقيمون على الأراضي السويسرية في المتوسط 2277 كلم على الشبكة الحديدية، ليحتلوا مرة أخرى صدارة الترتيب العالمي للنقل الحديدي.

swissinfo.ch مع الوكالات

ككلّ عام، قامت خدمة الإعلام السويسرية الخاصة بالنقل العام (LITRA) بجردٍ لإحصائيات الإتحاد الدولي للسكك الحديدية (UIC) للسنة المُنقضية حول وتيرة استخدام السكك الحديدية والمسافات المقطوعة.

وكشفت الإحصائيات الجديدة الخاصة بعام 2015 أن سويسرا بارعة في استخدام شبكتها الحديدية، مقارنة بباقي البلدان الأوروبية، بحيث تنقل سكان الكنفدرالية 59 مرة في المتوسط على متن القطارات، يليهم سكان لوكسمبورغ، والدنمرك، والنمسا، والمملكة المتحدة، وألمانيا. وفي الترتيب العالمي، جاءت اليابان فقط قبل سويسرا، بـ 72 رحلة قطار في المتوسط لكل ساكن.

وإذا قارنا المسافة التي قطعها الفرد الواحد بالقطار في عام 2015، فسنجد أن سويسرا، حيث سافر كل شخص في المتوسط مسافة 2277 كلم، تحتل صدارة الترتيب العالمي، والأوروبي أيضا، بحيث تتقدّم بفارق كبير عن النمسا، وفرنسا، والدنمرك.

أما أسباب هذا النجاح فهي متعددة: الكثافة الإستثنائية للشبكة الحديدية، وارتفاع الرّحلات المُقترحة في الساعة الواحدة، والتزام القطارات بمواعيد السفر، والتناسق بين الرحلات، والتنسيق بين وصول القطارات وانطلاق رحلات الحافلات التابعة للبريد السويسري والتي تسافر إلى المناطق المعزولة، وكذلك المسافة القصيرة نسبيا بين المدن الرئيسية في سويسرا، إلخ.

تم جلب هذه المقالة تلقائيًا من الموقع القديم إلى الموقع الجديد. إذا واجهتك صعوبات في تصفحها أو عرضها، نرجو منك قبول اعتذارنا والإبلاغ عن المشكلة إلى العنوان التالي: community-feedback@swissinfo.ch

مشاركة