محتويات خارجية

هذا المُحتوى مأخوذ من شركاء خارجيين. لا يُمكننا أن نضمن عرض هذا المحتوى دون حواجز.

المدعي العام بريس روبين (وسط) خلال مؤتمر صحافي في مرسيليا الخميس 26 آذار/مارس 2015

(afp_tickers)

اثار كشف المحققين الفرنسيين الخميس عن ان مساعد الطيار الالماني للايرباص ايه-320 التابعة لشركة جيرمان وينغز تسبب عمدا بسقوط الطائرة وارتطامها بجبال الألب، حالة من الصدمة في اوروبا.

ويجري الحديث الان عن سيناريوهين محتملين: الانتحار والهجوم رغم ان المحققين والحكومة الفرنسية يؤكدون حتى الان انهم لا يحبذون الفرضية الاخيرة.

وقالت المستشارة الالمانية انغيلا ميركل ان "هذه المأساة تتخذ بعدا غير معقول"، في حين عبر رئيس حكومة اسبانيا ماريانو راخوي عن "الصدمة".

واعلن ان 50 اسبانيا و75 المانيا هم بين 150 شخصا قتلوا في الحادث الثلاثاء وينتمون الى نحو عشرين بلدا. واعلنت المانيا واسبانيا الحداد الاربعاء.

واكد كارستن شبور رئيس مجموعة لوفتهانزا الشركة الام لجيرمان وينغز الخميس انه "ليس هناك اي مؤشر" الى الاسباب التي دفعت مساعد الطيار الى "القيام بهذا العمل الرهيب".

وقال شبور في مؤتمر صحافي في كولونيا غرب المانيا "نحن مصدومون هنا في لوفتهانزا كما في جيرمان وينغز (...) ان هذه المأساة تفوق حتى اسوأ كابوس يمكن تصوره". من يعرفوننا يعلمون اننا ننتقي طيارين بكثير من التأني" بما يتضمن اختبارات نفسية وتقنية.

واضاف انه لا وجود لنظام يتيح منع حدوث مثل هذه الاعمال "ايا كانت التدابير الامنية التي يمكن اتخاذها في الشركة، ومهما كانت درجة صرامة الاجراءات".

وبين تحليل الاصوات والحركة داخل القمرة في تسجيلات الصندوق الاسود الذي عثر عليه الثلاثاء ان قائد الطائرة وبعد بداية عادية للرحلة، غادر القمرة واستحال عليه العودة خلال سقوط الطائرة من علو مرتفع وتحطمها الذي استغرق ثماني دقائق في جبال الالب الفرنسية.

وقال النائب العام الفرنسي بريس روبان لدى عرض النتائج الاولية لتحليل النصف الساعة الاخيرة من تسجيلات الصندوق الاسود ان مساعد الطيار اندرياس لوبيتز (28 عاما) "سمح عمدا بسقوط الطائرة".

واضاف انه "خلال العشرين دقيقة الاخيرة يسمع تبادل حديث مجاملات بين الطيار ومساعده. بعد ذلك اعد قائد الطائرة رسالة الابلاغ بالهبوط في دوسلدورف وسمع مساعد الطائرة يرد بتهكم".

وتابع انه يسمع الطيار بعد ذلك يطلب من مساعده تولي القيادة، ثم صوت كرسي يتم تحريكه الى الوراء. وبعد خروج الطيار، بقي مساعده "وحده يتولى القيادة" حتى سقوط الطائرة.

واوضح ان مساعد الطيار "رفض عمدا فتح باب القمرة للطيار"، مشيرا الى ان "نداءات عدة سمعت تطلب منه فتح باب قمرة القيادة لكنه لا يرد".

واضاف المحقق ان مساعد الطيار وعندما كان بمفرده في قمرة القيادة "ضغط الزر الذي يباشر عملية الهبوط لسبب لا نزال نجهله تماما لكن يمكن تفسيره على انه رغبة في تدمير الطائرة".

وظل يسمع صوت تنفس اندرياس لوبيتز بشكل منتظم حتى النهاية لكنه لم يرد على نداءات برج المراقبة الذي انتبه الى هبوط الطائرة بشكل غير اعتيادي.

وتزامن هذا التطور الدرامي للاحداث مع وصول نحو 200 من اقارب الضحايا الى قرية قريبة من مكان الحادث واطلاعهم على ما توصل اليه المحققون قبل المؤتمر الصحافي.

ورغم عدم معرفة دوافعه، اكد المحققون الفرنسيون وكذلك وزير الداخلية الالماني توماس دو ميزيار انه لا يوجد مؤشر على ميول ارهابية لدى مساعد الطيار الذي تم توظيفه في ايلول/سبتمبر 2013 ولديه في رصيده 630 ساعة طيران.

وفتح المحققون الالمان تحقيقا في المانيا وفتشوا منزلي مساعد الطيار في دوسلدورف ومونتابور بحثا عن وثائق. وقال رئيس بلدية مونتابور انه كان يعيش مع اهله في المدينة غرب المانيا، ولديه شقة في دوسلدورف.

وقال رؤساؤه وجيرانه انه ليست لديهم ادنى فكرة حول دوافع الشاب الذي قالوا انه كان كل حياته يحلم بالطيران. وقال كلاوس رادكي رئيس نادي فسترفالد للطيران لفرانس برس انه كان "شابا عاديا يعيش حياته بشغف ولم يكن شخصا غير عادي بأي شكل من الأشكال.

وبعد الكشف عما حدث، اعلنت عدة شركات طيران بينها النروجية اير شاتل والكندية اير ترانسات والايسلندية ايسلند اير وغيرها انها قررت ابقاء شخصين في قمرة القيادة في كل الظروف.

وقال المحققون ان الركاب "ماتوا على الفور (...) اذ لم نسمع صراخا سوى في اللحظات الاخيرة" فهم لم ينتبهوا الى ان الطائرة على وشك ان تتحطم سوى في اللحظة الاخيرة.

ويجري منذ الاربعاء جمع رفات الضحايا في ظروف خطرة نظرا لوعورة المنطقة في حين لا يزال المحققون يبحثون عن الصندوق الثاني الاسود الذي يتضمن معلومات عن الرحلة.

وتوقعت الشرطة الفرنسية ان تستغرق عملية جمع الحطام والجثث 15 يوما على الاقل.

ونقل اقارب الضحايا الى سين ليزالب وهي احدى القرى الاقرب الى موقع الكارثة التي تعد من اسوأ الكوارث الجوية في اوروبا. ولم يسمح للصحافة بالاقتراب منهم احتراما لخصوصيتهم.

وتم اغلاق كافة الطرق الصغيرة والممرات المؤدية الى المنطقة في حين يجري جمع عينات الحمض النووي من افراد العائلات لتسهيل عملية التعرف على الضحايا والتي تجري بمساعدة اختصاصيين من الانتربول.

Neuer Inhalt

Horizontal Line


The citizens' meeting

المؤتمرات البلدية في ربوع سويسرا

تابعُونا على تلغرام

subscription form

قسيمة اشتراك في النشرة الإخبارية

اشترك في نشرتنا الإخبارية المجانية للحصول بانتظام على أهم منشوراتنا في صندوق بريدك










وكالة الصحافة الفرنسية أ ف ب