اسرائيل تسعى لاستئناف رحلات الطيران الخارجية إلى تل ابيب
من ستيفان شير
القدس (رويترز) – حاولت إسرائيل يوم الأربعاء استئناف رحلات الطيران التجارية الأمريكية والأوروبية إلى تل أبيب بعد أن أوقفت بعض شركات الطيران الرحلات الى المطار الرئيسي في إسرائيل التي أكدت أن المطار آمن رغم استهدافه من قبل الصواريخ الفلسطينية.
وشددت السلطات الإسرائيلية على نجاح منظومة القبة الحديدية الاعتراضية في حماية مطار بن جوريون من الصواريخ التي يطلقها ناشطون في قطاع غزة بالاضافة إلى تضييق الممرات الجوية كاجراء احترازي منذ اندلاع القتال في الثامن من يوليو تموز.
لكن إسرائيل قالت ايضا إن بإمكان شركات الطيران الاجنبية استخدام مطار بديل في صحرائها الجنوبية.
وأوقفت نحو 30 شركة طيران أجنبية رحلاتها إلى مطار بن جوريون منها ثلاث شركات امريكية تماشيا مع حظر اصدرته إدارة الطيران الاتحادية الأمريكية يوم الثلاثاء وتم مده يوم الأربعاء لأربع وعشرين ساعة. ومدت الخطوط الجوية التركية أيضا تعليق رحلاتها 24 ساعة أخرى.
وقالت إدارة الطيران الاتحادية الأمريكية إنها اتخذت القرار بعد سقوط صاروخ فلسطيني على مبنى يبعد 2 كيلومتر عن المطار. وقالت إسرائيل إن الاضرار نجمت عن حطام صاروخ أسقطته منظومة القبة الحديدية.
وقال مارك رجيف المتحدث باسم رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو في مقابلة اجرتها معه محطة أم إس ان بي سي “مطارنا آمن. مطارنا مأمون. ونأمل أن تقوم شركات الطيران الأمريكية بتسيير الرحلات قريبا إلى إسرائيل.”
لكن معظم شركات الطيران الأوروبية حذت حذو الشركات الأمريكية وقلصت إلى حد كبير حركة الطيران عبر مطار بن جوريون وهو مطار متوسط الحجم عادة ما يشهد نشاطا خلال اشهر الصيف.
ووصف المسؤولون الإسرائيليون اشعار إدارة الطيران الاتحادية بانه متسرع للغاية ومتأثر بقلق دولي ناجم عن اسقاط طائرة ركاب ماليزية فوق أوكرانيا الاسبوع الماضي.
وقال جيورا روم المدير العام لهيئة الطيران المدني الإسرائيلية إنه تحدث مع نظرائه في إدارة الطيران الاتحادية وقدم للإدارة مجموعة من المعلومات عن امن المطار.
ورفض روم المقارنات بين الصواريخ غير المتطورة نسبيا والتي يصنعها الناشطون في غزة وبين الصواريخ الموجهة بالرادار الروسية الصنع والتي يعتقد الغرب انها اسقطت الطائرة الماليزية مما أدى إلى مقتل 298 شخصا.
وقال لرويترز “انا مستاء قليلا بسبب الهستريا الناجمة عن ذلك الصاروخ (من غزة)..واحدة من أكثر الحجج التي لا يمكن تصديقها هي ان هناك صلة بين الصواريخ وبين الصاروخ ارض-جو الذي أسقط الطائرة الماليزية في أوكرانيا.”
وقالت وزارة الخارجية الأمريكية في بيان إن الولايات المتحدة ما زالت تدرس قدرات صواريخ حماس. وقال البيان إن حماس لديها صواريخ يمكنها الوصول الى بن جوريون لكن دقتها محدودة. وذكر أنه لم يتأكد بعد ما إن كانت حماس لديها صواريخ قادرة على تتبع الأثر الحراري.
وقتل ثلاثة مدنيين في إسرائيل في الهجمات الصاروخية التي شنت من غزة وبينهم عامل اجنبي يوم الاربعاء في حين قتل حوالي 687 فلسطينيا معظمهم من المدنيين في غزة منذ ان بدأت إسرائيل هجومها لوقف الصواريخ التي تطلقها حماس وحلفاؤها. وقتل 32 جنديا إسرائيليا أيضا في القتال.
وطلب نتنياهو من وزير الخارجية الأمريكي جون كيري الموجود في المنطقة لمحاولة التوسط في هدنة في غزة المساعدة في استعادة الرحلات التجارية الأمريكية الى تل أبيب. لكن مسؤولا أمريكيا قال إن إدارة أوباما لا يمكنها تخطي التحذير من ادارة الطيران الاتحادية.
وواصلت شركات الطيران الإسرائيلية رحلاتها وقالت وزارة السياحة يوم الأربعاء إن 22 شركة طيران اجنبية لا تزال تسير رحلات إلى مطار بن جوريون منها الخطوط الجوية البريطانية وايبيريا وايروفلوت.
ومن بين شركات الطيران الأوروبية التي علقت رحلاتها إلى مطار بن جوريون شركة لوفتهانزا الألمانية وفروعها بما في ذلك الخطوط الجوية النمساوية والسويسرية. وأنعشت شركة طيران العال الإسرائيلة بعض الركود واستخدمت طائرة اكبر من المعتاد في رحلتها الصباحية من زوريخ لاستيعاب الركاب السويسريين.
ووصف وزير النقل الإسرائيلي إسرائيل كاتس قرار ادارة الطيران الاتحادية الأمريكية بانه “ليس في محله” و “مكافاة للارهاب”. لكنه قال إن مطار اوفدا الذي يستخدم في المقام الأول للطيران العسكري ويقع قرب منتجع ايلات الجنوبي جاهز ليكون بديلا لمطار بن جوريون. ويبعد مطار اوفدا الواقع في عمق صحراء النقب 152 كيلومترا عن قطاع غزة مما يجعله خارج المدى المعروف للصواريخ الفلسطينية.
وقال مسؤولون من شركات طيران أوروبية إن مطار اوفدا اصغر مما ينبغي وبعيد عن تل ابيب.
وقال المتحدثة باسم وزارة الخارجية الأمريكية جين ساكي إن ادارة الطيران الاتحادية على اتصال عن كثب مع اسرائيل وتراقب الوضع. واشارت إلى أن كيري وصل اسرائيل يوم الأربعاء على طائرة عسكرية ليست ملزمة بأمر ادارة الطيران الاتحادية.
(إعداد عماد عمر للنشرة العربية- تحرير سيف الدين حمدان)
