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世界上最清洁的汽车

更清洁地驾驶-新型天然气汽车尾气净化器使之成为可能 Keystone

瑞士发动机研究者、催化剂制造生产企业优美科(Umicore)和大众汽车天然气汽车废气净化器部门共同努力研制出一种新型的、更清洁的汽车。

尽管瑞士并不是世界闻名的汽车制造国,但很多车辆中“隐藏”着瑞士公司和研究所的先进科技。

联邦材料测试与开发研究所(Eidgenössische Materialprüfungs- und Forschungsanstalt 简称:EMPA)的Christian Bach在瑞士德语电视台晚间新闻《10vor10》中表示:“这是世界上最清洁的汽车之一”。

位于Dübendorf的Empa和苏黎世联邦理工学院于2005年对现有的尾气处理器的设计理念进行了创新,新型尾气处理器排出的氧化氮的浓度远远低于其产生后被吸入的浓度。

新的尾气处理器设计中的技术已经在一系列当前的科技项目中得到证实。

目前一辆使用天然气发动机的汽车排放的二氧化碳量已低于汽油制动汽车的22%。未来还会更有效,这一数值可能会上升到30%。

环保需要新型尾气净化器

尽管今年全球夏天的气温没怎么升高,但臭氧负荷还是超过了合理的限值。汽车废气中大量的氧化氮便是罪魁祸首。

天然气尾气净化器对减少这类有害物质的排放很有效果。这是十分必要的,就在最近的30天内,臭氧就已超标:Rigi超标7个臭氧值,在卢加诺甚至高达20。

臭氧过多会造成呼吸道感染,也是气候变暖的主要原因。因此联邦环境局希望降低这种有害氧化氮的排放。

环保汽车正在测试中

目前Empa正在将新型尾气处理器配置到市场上普通的天然气汽车上加以测试:这些外表上很普通的大众中级轿车所采用的科技却让研究人员花费了6年的心血。

3辆经过此项改装的汽车已行驶4.4万公里。巴塞尔城市半州的建筑部门也在对环保汽车进行考察。

州政府官员Barbara Schneider根据其经验给出的评价比较积极:“这绝对是当今交通工具很好的替代品”。

批量生产将具有划时代的意义

联邦理工学院的Johannes Staehelin教授,已经致力于空气污染的研究25年。他认为这种新型的尾气净化器是为防止空气质量恶化所取得的一项重大进步。

大众汽车公司也对此兴趣颇浓:这家汽车制造公司未来将批量生产该种尾气净化器,并安装在天然气汽车上。但这家集团还没有透露具体时间。

瑞士资讯(swissinfo)及通讯社

天然气汽车已在市场上出售。

据燃气交通工具行业组织Gasmobil今春的数据,瑞士街头共穿梭着3500辆天然气汽车。

今年底瑞士将有100家加油站提供汽车专用天然气。

联邦材料测试与开发研究所是苏黎世联邦理工学院和瑞士教育、研究和革新中心的一部分。

该研究所的方向是应用科技的研究和发展,并向应用科技领域提供服务。

在圣加仑、图恩和Dübendorf该研究所共有800名左右的员工。

Empa 还对130位正在撰写博士论文和100位正在撰写硕士论文的学生进行学术辅导,并向实习生和学徒分别提供40个教育岗位。

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瑞士资讯SWI swissinfo.ch隶属于瑞士广播电视集团

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