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瑞士将就24小时店进行投票

瑞士有1300家加油站便利店 Gonzalo Garcia/EQ Images

就商店营业时间来说,瑞士在欧洲算不上是热衷于促进消费的国家。或许9月份选民的决定,可以让商店的开门时间变得自由些。22日的投票将决定,加油站便利店是否可以24小时营业。

现行法律规定,瑞士商店在工作日(周一-周五)可以自早6点营业至晚11时,当然各地方还有众多的额外规定。

这样的商店是指,可以24小时提供燃油的加油站,以及其配备的咖啡厅或咖啡角,及便利店。在这样的店里,顾客可以一周7天,每天自早5点-夜里1点购物。

全瑞士共有1330家这样的加油便利店,但只有24家的营业时间是每天20个小时。它们大部分位于高速公路或繁忙的街道旁。但有些商品在夜间1点-5点之间不允许贩卖,在这4个小时里,一部分货架和冷藏柜必须被遮盖起来。

政府、大部分政党和一部分经济界人士认为,这样的规定不可理解而且已经过时。“这不过是对商品种类进行荒谬的划分,”绿党自由党(GLP)主席Martin Bäumle谈到:“也就是说,有些商品允许卖,有些不允许”。

另外一些赞同改革的人认为,零售业充满官僚习气。自由民主党国民院议员Christian Lüscher,也是修法的倡议人表示,这只是试图改变“工作规范”。

“倡议既不是针对营业时间自由化的,这取决于各州;也不是要改变工作条件。倡议全部的、唯一的目的就是,对可以提供的商品进行重新定义”。

“溃堤”

但对于由各工会、左派政党和教会组织组成的联盟来说,加油站可以没日没夜毫无限制地销售商品,这是令人气愤的。他们认为该倡议涉及到劳工权益。

“修法是溃堤的开始:如果加油站便利店获许24小时营业,那么接下来就是整个零售业,”Unia工会的Vania Alleva说。

Syna工会的Kurt Regotz则表示,特别是女性职员,将要承受巨大压力。“现在售货员的生活就很不容易,工资低,还要随叫随到”。

在媒体见面会上,Regotz表达了他的疑虑:这种夜间购物,是否有存在的必要,“它的必要性,就好像要给马特洪峰添上夜间照明”。

而且考虑到要求提高商店营业时间自由度以及周日开放商店的提议,工会联盟担心,这次的提案是“特洛伊的木马”,将会撼动整个零售业。这可能会产生很大的消费需求,从而让经济利益凌驾于员工的健康之上。

绿党国民院议员Daniel Vischer也是消费主义批评者,他认为过多的24小时店会带来更多更繁忙的交通流量,特别是在夜间。

9月22日,全瑞士将针对三项议案进行投票。

一项公民动议案,决定是否取消义务兵役制;两项全民投票案,一项是修改流行病法,另一项是修改劳工法。

消费者和官僚主义

去年议会对此进行讨论时,政府对放松营业时间的管制,持支持态度,经济部长阿曼(Johann Schneider-Ammann)解释说,改革可以减少商店在行政上面的消耗,也会得到消费者的拥护。

“联邦委员会绝不是在提倡24小时社会。只是就合适的营业时间提一个建议,”去年9月,他说:“并不是要求多上夜班,而是要减少加油站便利店的行政负担,因为今后自夜里1点至5点,他们不必再盖住一部分商品”。

他补充说,各州今后对该问题还是享有自主权,可以就夜班事宜制定严格的规定。

历史成就

减少对营业时间的限制,这在近几年里,一直是投票的热门话题,无论是在全国,还是各州、各地方层面。

尽管近几年各州的相关投票都以遭拒绝告终,但在全国范围内,还是通过了诸如一年4次周日购物日,机场和火车站可延长营业时间等提案。

2010年,联邦法庭的判决是,禁止苏黎世地区的多家加油站便利店凌晨自1点至5点开张营业,“这些商店所提供的产品,也必须遵守夜间工作禁令,”最高法庭这样写到。

目前议会尚有3项提案悬而未决,一项涉及在全瑞士统一营业时间,还有一项是在旅游区延长周日营业时间。

第三项议案是,小型营业场所,也就是营业面积小于120平米的商店,获许夜间及周日营业。

周日是休息日,这项法规自1877年起,就被写入了劳动法,这也是工会所取得的巨大成就之一。当时就有警告称,一旦灵活改动该项法律,哪怕只是部分改动,也会开启“一周将工作7天”的大门。

(译自德文:宋婷)

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