新阿尔卑斯铁路干线(NEAT)的建设中涵盖了许多改善南北铁路干线的大型项目。

两大重大项目分别为：圣哥达基础隧道(57公里)及洛书堡隧道(Lötschberg，35公里)。目的在于将公路上繁重的交通运输转成铁路运输。

这一项目遭到许多争议，因为它的预算已经多次超支，完工日期也一拖再拖。

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