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瑞士工程師:在南極工作一年是什麼感受?

托馬斯·申克在諾伊邁爾三號站前。
托馬斯·申克在諾伊邁爾三號站前。 Lukas Weis

南極是許多人的夢想旅遊目的地,然而在那裡工作一年是什麼感覺?尤其是近乎無盡的冬季極夜,怎樣才能撐過去?瑞士人托馬斯·申克(Thomas Schenk)準備接受這個挑戰,他被派遣到德國南極考察站,準備在那裡工作一年。

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短暫的夏季已經過去,接下來就是漫長的南極冬季-托馬斯·申克的工作是,確保諾伊邁爾三號極地站順利過冬。

在世界上最孤獨的地方待上一年,熬過無盡的極夜,就算感覺實在受不了了也不可能離開,是種什麼感覺?瑞士人托馬斯‧申克(Thomas Schenk)決定迎接這個挑戰。

從2024年底開始,他被派駐到南極洲的諾伊邁爾三號站(Neumayer III)-德國科學考察站工作。他的職責是負責極地站冬季的技術管理,確保人員和設備在冰冷的沙漠中安全過冬。

我們透過視訊電話聯絡上了申克-在一間儲藏室裡,他說:「現在非常忙,站裡到處都是人,想找到個安靜的角落都不容易。」在南極洲,夏季大約從11月底持續到3月初,這個季節約有50多人住在諾伊邁爾三號站。 之後,至少在空間上,情況會變得舒適一些:只有申克和另外8個人將留在站裡,直到八個月後他們被替換下來。

地形图
Kai Reusser / SWI swissinfo.ch

南極面積達1400平方公里,比歐洲和澳洲都大。幾乎整個南極大陸的表面都被冰覆蓋。冰層平均厚度為2000公尺。據估計,如果所有的冰都融化,海平面將上升近60公尺。

南極大陸的氣候是世界上最冷的,但地區差異很大。諾伊邁耶三號站所在地區夏季氣溫可達到冰點,而冬季氣溫則可下降到攝氏零下50度,這裡還時有風暴,有時會持續數週之久。

在南極洲有足夠強的網路支援視訊通話,但這還是近兩年才能做到的。網路連接是透過「星鏈」進行的。申克告訴我們:「也可以通過其他衛星或無線電進行連接,因此通訊不成問題。」

但是每年仍有四分之三的時間考察站是無法抵達的。最後一艘船離開、最後一架飛機起飛之後,從三月初開始,留在這裡的工作人員就只能靠自己了。到了冬天,海水結冰,飛機無法降落,不再有人能離開,也沒有人再來。搭乘雪車前往下一個站點需要長達20個小時的時間,但由於氣溫經常在攝氏零下30-40度之間,而且總是伴隨著狂風,所以想要去其他站點的可能性也不大。

申克說:「這是我們必須時時記住的一點。」夏季的喧鬧有時會讓人忘記自己身在何處。但從三月初開始,南極的冬天就要來臨,用申克的話說,“漫漫長夜”即將開始。

八個月的冬季-零下50 度

在夏季,研究人員收集數據並進行實驗,而冬季團隊的四名成員則在冬季繼續他們的研究。諾伊邁爾三號考察站是阿爾弗雷德·魏格納研究所(Alfred Wegener Institute)廣泛開展極地和海冰研究的基地,也是南極冰漠探險的起點-就算在南極,該地區也屬於偏遠地區。

諾伊邁爾三號考察站位於所謂的埃克斯特倫冰架上,靠近威德爾海的海岸。由於冰架會自然移動,因此或許有一天,極地站的基座會像冰山一樣斷裂。考察站矗立在一個平台上,由16個液壓支架支撐,讓建築物進行階段性高度調整,諾伊邁爾三號站將至少能運作到2035年。

作為車站內的技術工程師,托馬斯·申克負責冬季技術管理工作-他要確保從雪地機到衛生設施,再到將冰雪加工成站內飲用水的機器等運作正常。「我們裝備很齊。但如果在嚴冬時節有什麼東西壞了,又沒有備件,我就必須想辦法解決。」

托馬斯·申克在伯爾尼州的馬迪斯維爾(Madiswil)長大。他當過建築機械技工學徒,當過軍官,後來又進修了機械工程和其他課程,有過多次長期在國外生活的經歷。至於私人旅行,他騎自行車從摩洛哥去過岡比亞;說到工作,他曾在挪威建造隧道。

「極度的寒冷、肆虐的風暴和似乎無盡的極夜」,這是德國阿爾弗雷德·魏格納研究所對諾伊邁爾三號站周圍環境的描述。而申克為什麼想在這裡待一年呢?他說:「當然是對探險的渴望,同時也是檢驗我知識和技能的機會。從職業角度來說,這個職位是一個令人興奮的挑戰。」

儘管在南極荒涼的環境中過冬肯定會很無聊,但他的工作時間是正常的,每周有一天的休息時間,他可以做運動,或與其他隊員一起做些事情,比如建造一個冰屋。然而:「以前的過冬團隊告訴我們,你計劃的事情可能最終只能完成一半。因為還有很多工作要做。」

南極洲:法律上的複雜地帶

在法律層面,申克實際上是處於一個“無人區”,因為根據國際法,有關這片最南端大陸的許多問題仍懸而未決。 1959年的《南極條約》規定,南極洲不得用於軍事或工業目的,只能用於科學研究。條約也凍結了一些國家的領土聲索-例如,挪威對諾伊邁爾三號基地所在的區域就提出了聲索。

申克受僱於德國F. Laeisz船運公司,該公司負責極地站的後勤和維護工作。那他現在算是僑居國外的瑞士人嗎?托馬斯·申克對此也不清楚,他曾與多個部門聯繫,但沒有一個部門能提供任何有用資訊。因此,儘管他受僱於一家德國公司,在南極大陸上的一個德國研究站工作,但他的關係依然留在瑞士,而身處的地區是挪威聲索的領土。南極洲的情況實在太複雜了。

南極是一個“無人區”,因為根據國際法,有關這片最南端大陸的許多問題仍懸而未決。
南極是一個“無人區”,因為根據國際法,有關這片最南端大陸的許多問題仍懸而未決。 Thomas Schenk

儘管與世隔絕,但如果世界上真的發生了什麼大事,他將是最先知道的人之一。這是因為該考察站也是地震儀和次聲站的所在地。因此,如果某個地方引爆了核彈或發生了大地震,諾伊邁爾三號站上的九個人將會立即得到通知,而且他們也有可能是處於世界上最安全的地方。

(編輯:Benjamin von Wyl,編譯自德文:楊煦冬/yz,繁體校對:盧品妤)

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