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要环保还是要吃饱?

瑞士的油菜地不再为加油站服务

(Keystone)

目前世界上流行的生物燃料热也将对瑞士产生影响。但是瑞士农业局副局长表示,出现食品紧张现象的可能性并不是很大。

越来越多的植物被用于制造生物燃料,而不再被用于食物制造。这样做的确有一定积极的意义-使用生物燃料的汽车排放较少的CO2,但是使用生物燃料的人也必须考虑到这种趋势带来的不良后果-人们的饭桌上将空空如也。

现在闹得最紧的是海地和埃及,这两个国家因为食物价格大涨已经遭到了国民的强烈反对,激发了游行。瑞士可以自产自销60%的生物燃料。

但是这种使用生物燃料的趋势对于食物到底会有多深的影响?瑞士的农民是否也将越来越多地向生物能源方向靠拢?

“不太可能出现的情景”

如果石油的价格超过2.3瑞郎,汽油的价格超过2.7瑞郎/每升,那么因制作生物石油和生物乙醇而种植油菜和玉米将在瑞士变得至关重要,前提条件无法再从国外进口便宜生物能源,目前的进口畅通无阻。

倘若生物燃料的价格涨到了3.7瑞郎,那么瑞士农田的80%将被用于种植制作生物能源的植物,但是尽管占用了如此大的农业面积,但是制作出来的生物燃料也远远解决不了本国的这一需求-只能解决需求的8%。

化石能源价格的高涨,可能会造成对于农产品生产的忽略。而瑞士联邦农业局(BLW)副局长Eduard Hofer说:“这种可能出现的几率较低,因为如果真出现这种苗头,就会出现相应的海关和税收措施加以调整。”

而且如果能源的价格上涨,食品的价格也会跟着上涨,那么对于农民来说能源和食物的生产则一样有吸引力。

瑞士制作生物燃料还处于初级阶段

“如果瑞士大批量种植能源植物,那么会对瑞士农产品自给自足的比重产生影响;而大量扩大农田面积也会对环境造成重压。”这是联邦材料测试与开发研究所(Empa)在一个关于能源产品总结报告中的结论。因此该研究所不赞成瑞士自己种植提炼生物石油的油菜。

目前瑞士对于生物燃料的自产自销还处于初级阶段。2006年全瑞士共生产出9000吨生物石油。

一切尚处于尝试阶段。瑞士目前只有4000辆汽车使用生物燃料。与美国和澳大利亚密集的生物石油、生物气或者生物乙醇连锁加油站相比,瑞士还相差甚远。

鼓励生物燃料的使用

但是瑞士联邦还是鼓励国民使用生物燃料并希望国家生物能源的生产在国际上拥有一定竞争力。根据联邦的指示,瑞士国会决定减少石油气和液态气体的赋税,而对于生物燃料则完全免税。国会呼吁,瑞士还是应该首先考虑自己出产生物燃料,只在不能自给自足的情况下才从国外进口。

但是联邦对国会的这一意向表示反对,联邦议员汉斯-鲁道夫·梅尔茨(Hans-Rudolf Merz)认为首先考虑本国生物燃料的生产违背国际贸易条款,其中包括世界贸易组织的有关规定。

瑞士联邦在将于2008年中旬生效的条款中并未对生物燃料的进口加以任何限制。

瑞士资讯(swissinfo),Corinne Buchser

数据

瑞士65%的机动车使用汽油、34%柴油、1%其他燃料。

2003年欧盟国家使用生物燃料的比重为0.3%。

直至2005年这一比重增长到2%,2010年将增至5.75%。

美国宣布,至2010年生物乙醇在机动车上的使用率将达10%。

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