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亚航坠机 机件故障加飞行员操作失当

此内容发布于 2015年12月01日 - 05:50

(法新社雅加达1日电) 调查人员今天说,飞行员回应方向舵控制系统失效的方式,导致亚洲航空公司(AirAsia)A320客机去年坠毁爪哇海失事。

那架客机去年12月28日从印尼泗水飞往新加坡时,在暴风雨中坠毁,机上162人全数罹难。

印尼国家运输安全委员会今天发布调查报告表示,飞机失事主因为协助控制方向舵的系统失效。

组件焊接处裂开,导致系统故障并一再发出警告讯号。飞行员接到第4次警告时,开启飞机一台电脑的电路断电器,切断失效系统的电力,想要重新启动,但也因而关闭自动驾驶。

印尼国家运输安全委员会今天公布飞机事故调查报告说,「航班机组员的后续动作导致无法控制飞机」,使得飞机「长时间失速,机组员最后无法恢复控制」。

根据维修报告,失效的机件「方向舵偏转角限动器」在过去1年曾23度出问题。在飞机失事前3个月,出问题的间隔缩短。

CNN报导说,那是一连串机件故障,但却是飞行员的回应方式导致飞机坠机。(译者:中央社陈昱婷)

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