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(法新社伦敦27日电) 马来西亚航空公司MH17客机疑似在乌克兰叛军占据的东部地区遭飞弹击落后,马航商务总裁邓利维(Hugh Dunleavy)今天呼吁全面检讨评估航线安全的方式。

邓利维在英国「周日电讯报」(Sunday Telegraph)撰文说,马航空难对「航空业造成前所未有的冲击」,主张航空公司不能再依赖航空当局,来获取飞经冲突地区的可靠资讯。

他写道:「长久以来,航空公司一直肩负责任,决定何者才是构成一条安全航线的要素,包括在全球政治动荡的地区。」

邓利维说:「我们不是情报单位,而是航空公司,负责载送旅客至各地,让他们在航程中感到舒适。」

航空公司多半会寻求直飞航线,以减少飞行时间和燃料成本,但也必须将「飞航公告」(NOTAMs)列入考量;公告内容告知特定地区及机场的危险。

「飞航公告」是由航空公司所属国家和飞机飞经国家的民航当局发布。尽管这项公告当时已对乌克兰部份地区提出警告,但MH17完全没有违反之处。

邓利维说:「1架民航机在认定为安全的航线遭击落,证明我们必须详加检视并重新定义安全的航线。」

他还说:「最好的办法,就是让航空公司、国际航空运输协会(IATA)和国际民航组织(ICAO)一同检讨现有的程序,并就评估安全航线制定更严格的标准。」(译者:中央社刘文瑜)

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法新社