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(法新社巴黎7日电) 中国大陆连接东西方的大规模基础建设计画「一带一路」,欧洲有人认为带来机会,也有人视为威胁。面对下周将到访的法国总统马克宏,北京将观察他是否对加入计画表达高度兴趣。

中国在2013年提出雄心勃勃的「一带一路」计画,欲修建公路、铁路和海路连接亚洲和欧洲。这项计画一方面引发外界高度兴趣,但同时也令某些国家感到焦虑。

法国国际和战略关系研究所(IRIS)中国专家库赫蒙(Barthelemy Courmont)表示:「这是未来数年内国际关系上最重要的议题,也将是马克宏(Emmanuel Macron)下周访中的最大重点。」

「一带一路」计画总规模达1兆美元(约新台币29兆5000亿元),除了将修建穿越中亚的全新铁公路网,还将开辟通过印度洋和红海的海上道路。

「一带一路」计画开发的铁公路和港口,共经过65 个国家。这些国家估计占全球总人口的60%,以及全球经济产值的1/3。

马克宏8日起将首度以法国总统身分访问中国3天。值得注意的是,约有50名法国企业领袖这回将随同马克宏访中。这些企业主热切希望与亚洲经济动力来源中国做生意。

法国至今对于「一带一路」计画仍抱持谨慎态度。不过库赫蒙指出,由于中国领导人目前视年轻的马克宏为带动欧洲经济成长的「引擎」,因此「一直在等待」马克宏对「一带一路」表达清楚的立场。

库赫蒙预言,「若马克宏对于如何因应『一带一路』做出决定,整个欧洲都将跟进。」不过他也承认,欧洲对于如何看待中国野心意见分歧。

若未来数十年欧亚贸易量因此增加,欧洲便可能大大受惠。但在欧洲部分地区有些人则抱持疑虑,认为「一带一路」背后隐藏北京藉此扩大影响力的企图心。

法国国际关系研究所(French Institute of International Relations,IFRI)中国研究员艾克曼(Alice Ekman)表示,法国和德国「尤其关心,长期而言这份计画会带来哪些地缘政治后果」。

由于「一带一路」为欧洲较贫穷的中欧和东欧地区带来大规模基础建设投资,因此在当地普遍较受欢迎。

但华沙大学(University of Warsaw)欧洲研究中心(Centre for Europe)主任高山仁(Bogdan Goralczyk)指出,即使东欧内部也有歧见,其中波兰右翼政府因抱持「强烈反共立场」,而对中国计画采取保留态度。(译者:中央社张正芊)

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法新社