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投票渐近:三项动议似乎都出现遭拒趋势

一个月之内家庭动议的支持率下降了15% Keystone

每次全民投票前,瑞士广播电视集团SRG SSR都会委托伯尔尼gfs研究所针对选民对即将进行的投票动议的态度做出测试,三周前gfs所做的第二次民意测验,得出这样的结果,与10月初进行的测试相比,三项动议似乎都加剧了遭拒的可能。

gfs所做的这份工作并不简单,首轮民意测试之后,宣布家庭动议的支持率为64%之后,在媒体中引起了不小的轰动,甚至有些政治家把电话打到研究所来表达不满。

研究小组负责人Claude Longchamp在接受瑞士资讯swissinfo.ch采访时说:“这项动议反对者的反应非常有代表性,现在他们投入比计划中更多的精力,旨在扭转局面。”

这起到了明显的作用,在11月初的这次民意测验中,49%的人尚支持这项动议,比前一次减少了15%。反对者的比例比10月初增加了18%,上涨到43%。

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Longchamp已经主持过多年全民投票前的民意调查,他表示:“从来没有过一项动议两次民意测验的结果如此悬殊,”因此可以“不太肯定”地说,该项家庭动议有可能遭到拒绝。

这项由瑞士人民党(SVP)提出的全民投票动议要求对自己照看孩子的家庭,也给予税收减免,额度应与将孩子托管出去照顾的家庭得到的减免一样。

1:12动议

另一个全民投票动议“1:12-支持公正的工资制度”却很明显在第二次民意调查中得到了“普遍的拒绝”Longchamp这样说。10月初的第一次调查中反对和支持的呼声还各占44%,而11月初的这次调查支持的比例就已经下降到36%,反对者则占了54%。

Longchamp认为这是一个相对可靠的结果,他预计这项动议有可能在投票中以2:1的比例遭到全民拒绝。

这里值得一提的是,意大利语区的人在第二次全民投票中依然是绝大多数支持1:12动议:54%人赞同,35%反对,法语区支持和反对的比例各41%持平,而德语区则34%支持,58%反对,拒绝的趋势最明显。

意大利语区提契诺人一向以“投票拥护者”而著称,Longchamp表示,在瑞士各地区之间并未形成明显鸿沟,只是在各语区之间有一道浅浅的分界。

这项由青年社会党提出的动议要求,在一个企业中最高管理人员的工资不能比最底层员工的工资高出12倍。

针对即将在2013年11月24日举行的全民投票瑞士广播电视集团SRG SSR于11月1-8日之间在1409人中做了一个调查。

调查在全瑞士各语言区的选民中进行,平均调查谈话时间为12.1分钟。

出自数据保护原因,以前由官方负责的针对瑞士国外侨民的民意测验不再进行。因此这项调查反应的只是瑞士国内选民的意向。

该项民意调查的误差率在+/-2.7%之间。

高速公路小贴纸

第三项全民投票动议,关于高速公路小贴纸从40瑞郎涨到100瑞郎,并将400公里的州立公路纳入国家公路网的动议,也显示出距投票日期越近,得到的反对呼声越强的趋势。

如果针对该项动议的投票在11月初进行,那么会有50%人投赞同票,46%投反对票,与10月初的调查相比反对的态度略有提高,当时的支持和反对票数各占53%和41%。

“针对该项动议,我们观察到官方机构和普通民众之间的意见差异,虽然差异不大,但却显示出比较明确的反对倾向,” Longchamp解释说。

这一调查结果与媒体的报道有所出入,“大多数媒体的报道都显示略占优势的赞同趋势,”该研究所这样说。

但是从50%对46%的调查结果上,很难做出判断,Longchamp表示,因为如果将2.7%的误差额考虑在内的话,赞同和反对的比例完全有可能对换。

这项动议与“联邦关于国家公路网的决定”有关,除了高速公路小贴纸涨价之外,还有376公里长的州立公路纳入国家公路网问题,以解决大中城市、人口密集区和边缘地区的交通问题。

踊跃参加

有关投票参与率的测试结果也超出以往的平均水平,51%人表示将参加这次投票,而以往中间值为44%。“这一数值比上次国民院议员大选时的参与率还高,”Longchamp 这样表示。

这次gfs研究所首次通过苏黎世公众与社会研究所做了一次媒体分析。结果显示,媒体的报道大多立足于官方的态度。

(译自德文:杨旭东)

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