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环保展会 "瑞士市场,或许不是中国人的"

弗里堡州一向重视环保交通的发展:该车行驶1157公里仅消耗1公升燃料

(consomini.ch)

自从瑞士宣布将取消核能后,瑞士的环保科技界人士就一直在积极寻找对策,希望借用新能源的威力,弥补核能撤销后所产生的40%的能源空白。

“寻找能源转型后的新策略、新观点”正是2013年本届弗里堡能源展会Energissima的主题。

今年3月13日-15日召开的展会与往年不同,被明确地分为了专家、公众两部分,15日是针对公众的普及型展会日。

一年之际在于春

今年的展会规模较小,在2000平米的展厅里,荟集着来自瑞士各地的40多家参展商。其中来自海外的并不多,一家为法国企业,还有一家就是中国的太阳能企业。

“以前我们的展会是针对大众的,但今年主要是针对政府社区和新能源企业等机构、专家的,这可以让他们面对面地会谈,交换新的观点、获知新的科技和发展趋势。所以展会的规模有所缩小,”弗里堡州长,也是Energissima展会的主席贝雅德·冯兰登(Beat Vonlanthen)对瑞士资讯swissinfo.ch说。这位州长对中国毫不陌生,因为弗里堡与中国频繁的经济往来,他几乎年年都要去中国。

弗里堡会展中心负责人Franziska Reichenbach也肯定了这种说法:“今年春天几乎同时召开的能源展会不仅有弗里堡的,还有伯尔尼、卢塞恩的,这样集中举办,就要有自己的特色”。她认为伯尔尼的展会更侧重于政治层面,而弗里堡的则注重技术,“公众希望展会在17点以后、周六周日举办,而专家们则希望展会在下午5点以后就结束”。所以专家讲座及论坛多集中在13-14日,而15日针对普通大众,则会适当提供一些浅显的环保科技科普讲座。

“尽管竞争对手很多,但我也很高兴今春在瑞士将举办如此多的环保展会。2007年我们办第一届环保展会时,大家都没有什么相关意识。而现在公众都是主动关心环保、采用环保技术,”Reichenbach说:“特别是福岛核泄漏之后,反响很大。许多人都想知道,2年过后,人们的环保意识是不是又恢复如初了。所以我们14号还要公布相关的报告”。

展会亮点

3月14日12点,圣加仑大学Rolf Wüstenhagen教授将借当天“环保领袖日”之机,发布《环保晴雨表》报告。

当天下午14点,首艘依靠太阳能环游世界的环保船PlanetSolar的船长Gérard d’Aboville先生,将通过视频连线和与会者见面。

Martin Béniston教授将介绍该船的下一次被命名为“深水”的冒险。

瑞士法语区向来注重交通环保,具有高性能的首艘太阳能船、首架太阳能飞机都得益于法语区的支持。目前研发的太阳能环保汽车,也在试运行当中。

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中国的参与

今年来自中国的参展商只有一家,“觉得瑞士的市场不错,主要希望结识些新朋友、新客户,”中国合肥中南光电有限公司执行总裁郭万东对瑞士资讯swissinfo.ch说。他认为中国光伏企业在欧洲的发展前途并不乐观。

“2011、2012年对我们光伏企业来说是危机之年。中国70%-80%的企业都停产了。因为他们把注意力主要集中在了欧美,随着经济危机欧美市场的萎缩,这些工厂都深受打击。2013年将是非常难过的一年。这些停产的70-80%的企业,可能都要破产”。

“2011年时,我们公司的欧洲市场份额高达90%,12年降到了60-70%,今年打算把份额降到50%,甚至半数以下。与欧美市场的下降趋势不同,在南美、非洲等其他国家,包括在中国,光伏市场发展得都很好。我们从一开始就注重全球化布局,现在已在非洲建厂,这还是中国企业中较为少见的,也在关注东南亚市场”。

“瑞士市场,或许不是中国人的”

中南光电为欧洲市场准备的产品是屋顶或地面的太阳能电站;以及BIPV光伏建筑一体化屋顶。这类产品是否能打入将出现供电空白的瑞士呢?“不一定,这很难说,”郭先生表示:“这要看瑞士是否在向欧盟靠拢”。去年9月,继美国之后,欧盟也对中国的光伏企业展开了“双反”-即反倾销、反补贴调查,令中国光伏企业遭受到了致命打击。如果瑞士也展开双反,那么“瑞士市场,或许不是中国人的,可能就是其他国家的”。

“如果瑞士的贸易保护主义没有那么严重,不会提高关税,那么中国企业向瑞士用户提供质优价廉的产品,不是很好吗?”郭万东说。

“中国企业的价格没有可比性,质量也越来越好,对瑞士和欧洲其他产商构成威胁,这是必然的,C’est la vie(这就是生活),”弗里堡清洁科技(Cleantech)项目负责人David Avery不无揶揄地说。

瑞士资讯swissinfo.ch


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