PILATUS PC-24 Comment on fabrique un jet suisse
Préparations avant peinture
Un employé travaille sur l’extérieur de l’appareil
Avant d’être installés dans le PC-24, les câbles sont disposés sur de grandes tables
Travail sur le fuselage de l’avion
Préparations avant peinture
Une grue place les ailes de l’appareil en position
Un des deux moteurs du PC-24
Pilatus annonce avoir créé près de 500 emplois pour produire le PC-24
Dans la halle de montage de Pilatus à Stans, en Suisse centrale
Un employé prépare les câbles pour leur installation dans le PC-24
Le PC-24 vu de derrière
Un PC-24 pour le «Royal Flying Doctor» australien, qui offre des services médiaux dans les zones rurales
Fruit d’une douzaine d’années de développement: un PC-24 presque fini
Le nouvel avion d’affaires du constructeur suisse Pilatus est le fruit de 12 ans de développement. Il est désormais prêt à être livré aux clients. Un coup d’œil dans les coulisses des chaînes de montage montre ce qu’il faut à la firme pour sortir son tout premier avion à réaction.
Le nouveau PC-24 peut parcourir jusqu’à 3600 kilomètres, à une vitesse maximale de 815 km/h. Pilatus a investi plus de 500 millions de francs pour développer et fabriquer cet avion sur son site du canton de Nidwald, en Suisse centrale.
Ce jet d’affaires de 17 mètres de long est le seul de sa catégorie à pouvoir décoller et atterrir sur des pistes courtes de sable ou de gravier. L’avionneur a annoncé que 84 exemplaires du PC-24 avaient été commandés à ce jour, dont 23 seront livrés en 2018. La compagnie américaine PlaneSense, qui propose un modèle en temps partagé pour les avions d’affaires, sera la première à étrenner la nouvelle machine.
Photos: Christian Beutler/Keystone