Un œil sous la ville

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Tunnel entre La Sallaz et Fourmi sous la route de Berne, renforcement des voûtes avec un "Jumbo". (© Schobinger/MLO SA)

Tunnel entre La Sallaz et Fourmi sous la route de Berne, renforcement des voûtes avec un "Jumbo". (© Schobinger/MLO SA)

Pont St-Martin sous le Pont Béssières, coffrage avant de couler le béton. (© Schobinger/MLO SA)

Haveuse, vérification du percement de la mollasse. (© Schobinger/MLO SA)

Début du percement en direction de la place de l'Ours. (© Schobinger/MLO SA)

Début du percement en direction de la place de l'Ours. (© Schobinger/MLO SA)

Evolution de la station Fourmi. (© Schobinger/MLO SA)

Haveuse en action, principal engin de percement des tunnels du m2. (© Schobinger/MLO SA)

Soudure des rails. (© Schobinger/MLO SA)

Le tunnel fini près du Flon avec les ventilateurs. (© Schobinger/MLO SA)

Pont St-Martin avec la cathédrale. (© Schobinger/MLO SA)

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Le regard perçant de Maurice Schobinger, photographe officiel du chantier du métro m2.