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Schneller im Süden

Seit dem Fahrplanwechsel am 11. Dezember ist der Gotthard-Basistunnel offiziell für den Passagierverkehr geöffnet. Der Bahntunnel ist mit 57 Kilometern der längste der Welt.

Der Gotthard-Basistunnel ist in erster Linie für den Güterverkehr gebaut worden. Ein schöner Nebeneffekt: Reisende gewinnen auf dem Weg von Norden nach Süden eine halbe Stunde. Für das Tessin ist der Tunnel eine grosse Chance.

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Ogis Lebenswerk

Als ehemaliger Verkehrsminister hat alt Bundesrat Adolf Ogi den Bau des Gotthard-Basistunnels in die Wege geleitet – gegen den Widerstand aus dem In- und Ausland. Er gilt daher als Vater des Milliardenprojekts. Der Tunnel hat ihn viele schlaflose Nächte gekostet.

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