M2 Lausanne (25 characters)
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Tunnel entre La Sallaz et Fourmi sous la route de Berne, renforcement des voûtes avec un "Jumbo" (© Schobinger/MLO SA) -
Tunnel entre La Sallaz et Fourmi sous la route de Berne, renforcement des voûtes avec un "Jumbo" (© Schobinger/MLO SA) -
Pont St-Martin sous le Pont Béssières, coffrage avant de couler le béton (© Schobinger/MLO SA) -
Haveuse,CHUV, vérification du percement de la mollasse (© Schobinger/MLO SA) -
Début du percement en direction de la place de l'Ours, CHUV et une année (© Schobinger/MLO SA) -
Début du percement en direction de la place de l'Ours, CHUV et une année (© Schobinger/MLO SA) -
Evolution de la station Fourmi (© Schobinger/MLO SA) -
Haveuse en action, principal engin de percement des tunnels du m2 (© Schobinger/MLO SA) -
Soudure des rails (© Schobinger/MLO SA) -
Le tunnel fini près du Flon avec les ventilateurs (© Schobinger/MLO SA) -
Pont St-Martin avec la cathédrale (© Schobinger/MLO SA)
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Dieser Inhalt wurde am 29. August 2008 - 10:00 publiziert(350 characters)
(All photographs: Maurice Schobinger)
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