Schweizer Perspektiven in 10 Sprachen
Anmelden
Bergleben

Der Gotthard in Zahlen

Grafik der Gotthard-Basistunnel in Zahlen
swissinfo.ch

17 Jahre Bauarbeiten, 12 Milliarden Franken Investitionen, 28 Millionen Tonnen Ausbruchmaterial und 57 Kilometer Länge. Diese und weitere interessante Zahlen zum längsten Bahntunnel der Welt finden Sie in den Infografiken und Animationen von swissinfo.ch und der SRG SSR. 

Dieser Inhalt wurde am veröffentlicht
1 Minute
swissinfo.ch, SRF, RSI und RTS
Grafik mit den Angaben zu Länge und Baujahr der EIsenbahntunnel
swissinfo.ch
Grafiken zur Verwendung von Fels
RTS
Externer Inhalt
Externer Inhalt

In Übereinstimmung mit den JTI-Standards

Mehr: JTI-Zertifizierung von SWI swissinfo.ch

Einen Überblick über die laufenden Debatten mit unseren Journalisten finden Sie hier. Machen Sie mit!

Wenn Sie eine Debatte über ein in diesem Artikel angesprochenes Thema beginnen oder sachliche Fehler melden möchten, senden Sie uns bitte eine E-Mail an german@swissinfo.ch

Mehr lesen
Historische Darstellung einer Alpüberquerung

Mehr

Mythos Gotthard

Dieser Inhalt wurde am veröffentlicht Eine Reise über dem längsten Tunnel der Welt

Mehr Mythos Gotthard

Mehr

“Der Gotthard ist ein Symbol der Weltoffenheit”

Dieser Inhalt wurde am veröffentlicht Es ist das Jahr des Gotthards. Neat-Eröffnung, Abstimmung über einen zweiten Strassentunnel. Zeit, um mit Peter von Matt über den Mythos Gotthard zu diskutieren. Kein Schweizer hat sich intensiver mit diesem Pass auseinandergesetzt als der Schriftsteller und Literaturwissenschaftler. Und weil Peter von Matt bevorzugt schriftliche Interviews gibt, dabei aber so präzise und schön formuliert wie…

Mehr “Der Gotthard ist ein Symbol der Weltoffenheit”

Mehr

Der Gotthard im Lauf der Jahrhunderte

Dieser Inhalt wurde am veröffentlicht Vom Holzsteg über die Schöllenenschlucht bis zum Hochgeschwindigkeitszug durch den neuen Gotthard-Basistunnel.

Mehr Der Gotthard im Lauf der Jahrhunderte

Mehr

Gotthard-Basistunnel – ein Tunnel ohne Grenzen

Dieser Inhalt wurde am veröffentlicht “Ich erinnere mich, wie ich den Gotthard-Basistunnel durch einen langen Zugangsstollen erreichte. Der Lift war höher als das Empire State Building”, erzählt der Fotojournalist Roff Smith, der für National Geografic eine Reportage verfasst hat.  “Es war unglaublich, sich so tief im Berg zu befinden, mit einer Felsüberlagerung von mehreren Tausend Metern, ein Loch durch die…

Mehr Gotthard-Basistunnel – ein Tunnel ohne Grenzen

Mehr

Die Herausforderungen am Gotthard

Dieser Inhalt wurde am veröffentlicht Bei einer Reisegeschwindigkeit von 250 Stundenkilometern wird wohl kein Zugspassagier etwas von den grünen Schiebetüren merken. Und im besten Fall werden sie nie benutzt werden. Gleichwohl sind selbst die Fluchttüren des neuen Gotthard-BasistunnelsExterner Link (GBT) eine kleine Meisterleistung der Ingenieurskunst. “Wir mussten Fluchttüren entwickeln, die ohne elektrische Energie von einem Kind geöffnet werden können, andererseits…

Mehr Die Herausforderungen am Gotthard

SWI swissinfo.ch - Zweigniederlassung der Schweizerischen Radio- und Fernsehgesellschaft

SWI swissinfo.ch - Zweigniederlassung der Schweizerischen Radio- und Fernsehgesellschaft