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Bondes de Zurique são os que mais causam mortes na Suíça

Basel train station
Particularmente complicado: os trilhos do bonde e do trem na estação principal de Basileia Keystone

Centenas de pessoas foram atingidas por bondes suíços desde 2010; algumas morreram de seus ferimentos. Enquanto a maioria dos acidentes ocorrem em Zurique, as paradas de bonde mais propensas a acidentes estão em Basileia.

Entre 2010-2016, o Departamento Federal de Transportes registrou 361 acidentes causados por colisões entre bondes e pedestres. Zurique teve 137 acidentes, Basileia 68 e Berna 23. Estes resultaram em 12 mortes em Zurique, duas em Basileia e uma em Berna.

No entanto, não houve acidentes fatais nas paradas de bonde mais perigosas do país, ou seja, aquelas com maior número de acidentes envolvendo pedestres.

O jornal do domingo “SonntagsZeitung” examinou as estatísticas e comparou várias cidades suíças e paradas de bonde para esse período de sete anos. As paradas com a maioria das colisões entre bondes e pedestres são a estação ferroviária principal de Basileia (8 menores, 2 graves), a parada Stauffacher de Zurique (5 menores, 2 graves), a Barfüsserplatz de Basileia (3 menores, 3 graves), a Heuwaage de Basileia (5 menor, 1 sério) e a Plainpalais de Genebra (6 menores).

O artigo atribui os acidentes aos cruzamentos de trilhos, os pedestres desatentos e a crescente demanda de motoristas de bonde.

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20 horas testando o transporte público suíço

Este conteúdo foi publicado em É fácil se acostumar a um sistema de transporte que funciona. Na Suíça, ele é considerado por muitos especialistas como um dos melhores do mundo. Cada habitante percorre anualmente de trem, em média, 2.274 quilômetros. Já os japoneses percorrem uma distância menor – 1.912 quilômetros – mas utilizam com mais frequência o trem: 69 vezes…

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