The Swiss voice in the world since 1935
Главные истории
Информационный бюллетень
Главные истории
Новостная рассылка

Неужели так было? Дорожное движение в Швейцарии в 1960-е годы!

Швейцария — одна из самых густонаселенных стран Европы, автодороги здесь часто бывают перегружены, пробки возникают регулярно, притом что тут постоянно вводятся в строй новые туннели и последовательно «расшиваются» все «узкие места» дорожной сети. И всё равно, в Швейцарии дорожно-транспортный травматизм находится на низком уровне, и все по причине, кроме всего прочего, дисциплинированного поведения участников дорожного движения.

Кроме того, качественно модернизировалась и самая природа дорожного движения и культура вождения. Если внимательно посмотреть на этот телевизионный репортаж, снятый в 1960-е годы швейцарским телеканалом SRF, то можно одновременно поразиться, насколько непринужденно и расслабленно ведут себя водители, с другой стороны, может стать просто страшно, особенно если увидеть, что опасные грузы перевозились тогда без особой оглядки на обычных автолюбителей.

С тех пор ситуация в стране качественно изменилась к лучшему. Если взять такой показатель, как количество смертей на дорогах на один миллион жителей страны, то тут Швейцария превосходит большинство других европейских стран. Вероятность погибнуть на дороге в Конфедерации куда ниже, чем в тех же Германии или Италии. За последние 20 лет данный показатель применительно к Швейцарии опустился до уровня значительно ниже среднего показателя по Евросоюзу. По меньшей мере, таков вывод Национального обзора ситуации в области дорожной безопасности за 2022 год (National Road Safety Profile 2022), подготовленного Европейской Комиссией.

Высокой степени безопасности дорожного движения в Швейцарии благоприятствуют два важных фактора: техническое оборудование и строительное качество швейцарских дорог считается одним из лучших в международном сравнении, кроме того, автомобили, находящиеся в Швейцарии на дороге, заметно моложе, чем в среднем по ЕС. По данным швейцарского федерального Экспертно-консультационного центра по предотвращению несчастных случаев (Beratungsstelle für Unfallverhütung BFU), самой распространенной причиной дорожных аварий в стране является… водитель, который перестал следить за движением и начал, например, писать СМС-сообщение.

В 1960-х же годах ситуация на дорогах, как можно убедиться, посмотрев этот видеоролик, была иной. Машины ломались чаще, дорожная инфраструктура только-только начинала переход к современным нормам, оживленные автомобильные трассы не обходили небольшие города и деревни, а шли прямо через центр населенного пункта, что увеличивало опасность возникновения ДТП с участием пешеходов. Переход дороги даже в положенном месте часто был похож на игру в русскую рулетку. Сегодня такие трассы, как правило, или убраны под землю, или же для целей организации транспортного транзита построены современные объездные магистрали.

Показать больше
авто

Показать больше

Решения в области климата

Более шести миллионов машин на дорогах Швейцарии

Этот контент был опубликован на В 2019 году по швейцарским дорогам передвигалось 6,16 млн. автомобилей. Новых машин было ведено в эксплуатацию в абсолютных цифрах 312 900 штук.

Читать далее Более шести миллионов машин на дорогах Швейцарии

Перевод и редактирование, корректура, выверка фактов и стилистическая правка и адаптация русскоязычного оригинала статьи: русскоязычная редакция SWI Swissinfo.

Выбор читателей

Самое обсуждаемое

Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!

Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.

swissinfo.ch - подразделение Швейцарской национальной теле- и радиокомпании SRG SSR

swissinfo.ch - подразделение Швейцарской национальной теле- и радиокомпании SRG SSR