Внешний контент

Автором данного контента является третья сторона. Мы не можем гарантировать наличия опций для пользователей с ограниченными возможностями.

Рим. 12 сентября. ИНТЕРФАКС - Итальянские специалисты 16 сентября впервые попытаются привести в вертикальное положение круизный лайнер "Коста Конкордия", который в январе минувшего года затонул близ острова Джильо у берегов области Тоскана, заявил в четверг глава управления гражданской обороны Италии Франко Габриэлли.

"Было крайне важно начать эти работы уже сейчас, так как очень сложно спрогнозировать состояние, в котором будет находиться корпуса корабля после зимы", - пояснил он.

Он также отметил, что предстоящая операция является беспрецедентной по своей сложности, так как "впервые подобные манипуляции будут производиться со столь габаритным судном" и эксперты затрудняются однозначно рассчитать "как именно скажется на целостности корпуса корабля попытка поставить его в вертикальное положение".

По словам Ф.Габриэлли, стоимость этой операции может превысить сумму в 600 млн евро.

"Все расходы будут возложены на компанию-судовладельца и страховщиков, деньги налогоплательщиков задействованы никак не будут", - подчеркнул он.

Вместе с тем, глава управления гражданской обороны сообщил, что в случае успешного завершения операции, судно простоит близ острова Джильо как минимум до весны 2014 года.

Предполагается, что впоследствии лайнер отбуксируют в порт тосканского города Пьомбино. В том случае, если этот порт не сможет принять судно, итальянские власти совместно с компанией-судовладельцем рассмотрят альтернативные варианты", - заключил Ф.Габриэлли.

Крушение судна "Коста Конкордия", на борту которого находились более 4,2 тыс. человек, в том числе 111 российских граждан, произошло в январе 2012 года близ острова Джильо у побережья итальянской области Тоскана и привело к гибели 32 человек.

Причиной трагедии стал рискованный маневр, осуществленный капитаном, в результате которого судно налетело на скалы и быстро затонуло.

Его капитану Франческо Скеттино, на котором лежит основная вина за крушение судна, грозит до 20 лет лишения свободы. Он обвиняется в непредумышленном убийстве, а также в бегстве с тонущего лайнера.

эа во

Neuer Inhalt

Horizontal Line


subscription form

Автором данного контента является третья сторона. Мы не можем гарантировать наличия опций для пользователей с ограниченными возможностями.

Подпишитесь на наш бюллетень новостей и получайте регулярно на свой электронный адрес самые интересные статьи нашего сайта

swissinfo.ch

Тизер

Интерфакс