Информация из Швейцарии на 10 языках

Объем автомобильных грузоперевозок в Швейцарии продолжил рост

швейцарский автобан с грузовиками под дождем
В прошлом 2018 году швейцарские Альпы пересекла 941 тыс. единиц грузового автотранспорта, что стало рекордным показателем. © Keystone/Davide Agosta

По официальным данным в прошлом году 2018 году объем автомобильных грузоперевозок в Швейцарии вырос на 2,5%, причем этот рост стал самым большим за последние два десятилетия.

Как сообщило Федеральное статистическое ведомство (BfS)Внешняя ссылка, в 2018 году особенно выросли автомобильные перевозки внутри страны, достигнув 10,7 миллиарда тонно-километров (1 т·км соответствует одной тонне груза, перемещённого на расстояние по меньшей мере в 1 000 метров). Доля перевозок по железной дороге держится на уровне 37%. Для сравнения: в Швейцарии 63% всех перевозок осуществляется автомобильным транспортом.

В прошлом 2018 году объем железнодорожных грузоперевозок в Швейцарии вырос на 1,4%, а совокупный объём автомобильных и железнодорожных грузоперевозок достиг отметки в 28 млрд т·км. Основной причиной рекордных показателей называют рост экономики Швейцарии: в 2018 году внутренний валовой продукт Конфедерации увеличился на 2,8%.

Показать больше

Показать больше

Как принимали «Альпийскую инициативу»

Этот контент был опубликован на «Альпийская инициатива» была принята после долгих общественных дебатов и «сражений» между правительством, альпийским лобби и группами влияния, отстаивавшими интересы дорожников и автоперевозчиков. Инициатива предусматривала двойной подход к решению задачи спасения Альп от все более возрастающих грузопотоков, который комбинировал ускоренный перевод тяжелых грузоперевозок на рельсы с приостановкой развития транспортной дорожной инфраструктуры в горах Сен-Готтарда. «Альпийская инициатива»…

Читать далее Как принимали «Альпийскую инициативу»

Напомним, что в 1994 году швейцарцы на общенациональном референдуме одобрили инициативу по защите альпийских регионов от негативных последствий транзитных грузоперевозок и о начале процесса последовательного перевода грузопотоков с асфальта на рельсы. Этот процесс продолжается и по сей день, экологические и природоохранные организации говорят даже о полном провале этой инициативы.

В самом деле, цель ограничить годовой трансальпийский автомобильный трафик 650 тысячами единиц грузового транспорта пока не достигнута. На прошлой неделе правительство Швейцарии приняло решение выделить 180 млн франков в рамках пакета мер по ускорению перевода грузопотоков с автомобильного на железнодорожный транспорт. Парламенту еще предстоит обсудить эти предложения.

Показать больше
грузовик на рельсах, вид из кабины

Показать больше

«Мне симпатична Альпийская инициатива по причине её прагматизма»

Этот контент был опубликован на Четверть века назад швейцарцы одобрили «Альпийскую инициативу». Что с тех пор сделано? И почему эта инициатива была популярной, но не популистской?

Читать далее «Мне симпатична Альпийская инициатива по причине её прагматизма»

В соответствии со стандартами JTI

Показать больше: Сертификат по нормам JTI для портала SWI swissinfo.ch

Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!

Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.

swissinfo.ch - подразделение Швейцарской национальной теле- и радиокомпании SRG SSR

swissinfo.ch - подразделение Швейцарской национальной теле- и радиокомпании SRG SSR