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“Fuerza de Tarea” contra bloqueos carreteros

Las autoridades suizas buscan mecanismos para evitar congestionamientos en las carreteras. Keystone

Suiza corre el riesgo de enfrentar cada vez con más frecuencia situaciones caóticas en sus carreteras, advirtió este viernes la Dirección de Aduanas.

En conferencia de prensa, Rudolf Dietrich, titular de esa dependencia, informó que la Confederación Helvético instrumentó una “fuerza de tarea” integrada por representantes de los Ministerios federales de Finanzas y de Transportes (DETEC) para buscar soluciones inmediatas al problema de circulación en las carreteras.

El titular de la DETEC, Hans Werder, destacó que la entidad se encargará de analizar las propuestas de la Asociación de Transportes Carreteros (ASTAG) sobre la instalación de espacios de reposo para los transportes pesados en la carretera A2 para lo que recomienda el uso del aeródromo militar de Ambri.

La lentitud registrada en los últimos días por el túnel suizo del Gotardo, eje principal que une el sur con el norte de Europa, provocó esperas prolongadas y airadas protestas de los camioneros ante la aduana fronteriza con Italia.

Desde enero del presente año, Suiza impone una tasa al transporte pesado en función de la distancia recorrida y del peso de la carga. Un artefacto instalado en la cabina del conductor registra y almacena los datos que serán leídos en el puesto aduanero.

Algunos camioneros, sobre todo de la Europa comunitaria, carecen de dicho instrumento de control o aún no están familiarizados con los trámites que deben realizar en el puesto fronterizo que, a su vez, puede verse afectado por deficiencias técnicas inesperadas e instalaciones insuficientes.Tal es el caso en esta oportunidad.

El tráfico por Chiaso, en la frontera de Suiza con Italia, ha crecido 15% con la llegada de camiones de 36 y 40 toneladas. No es raro ver hasta 5.500 vehículos que se alinean diariamente para cruzar por el Gotardo.

swissinfo y agencias

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