El cuidado técnico de 52 aviones pertenecientes a la nueva aerolínea helvética ha sido confiado a SR Technis.

La firma del convenio suscrito se inscribe en el marco de los últimos detalles que preceden el despegue de la nueva aerolínea suiza, este domingo 31 de marzo.

Según el comunicado emitido en Basilea, el acuerdo con SR Technics - uno de los sectores que integraban el desaparecido Swissair Goup -, tendrá una vigencia de siete años y cubrirá el cuidado de las naves Boeing MD-11, Airbus A330 y Airbus A320.

El servicio de mantenimiento que hará SR Technics a los aviones de swiss está delineado en el 'Contrato total de mantenimiento', es decir que será responsable de todas las labores técnicas en los armazones, componentes y motores.

Negociación difícil

El acuerdo logrado en "negociaciones difíciles pero correctas" se basa en las condiciones que actualmente rigen en el mercado de mantenimiento técnico, señala el comunicado de 'swiss'.

"Tenemos plena confianza en SR Technics, que gracias vasta experiencia ha mantenido la flota siempre en un excelente estado técnico", declaró Jorgen Orstam, jefe de la División Técnica de swiss..

"El contrato de larga duración garantizará esa prestación en el futuro", añadió.

A su vez, el director ejecutivo de SR Technics, Hans Ulrich Beyeler, calificó el trato de "un paso importante" en las negociaciones que encara con posibles inversionistas en torno al futuro de este sector aeronáutico.

El mantenimiento de los aviones de 'swiss' en el extranjero será realizado por la misma aerolínea con el apoyo de SR Technics.

En cuanto al mantenimiento de la flota de Crossair, columna vertebral de la nueva aerolínea suiza, seguirá siendo cubierto por las facilidades de EuroAirport, en Basilea.

swissinfo y agencias

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