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Aeropuerto Zúrich: Suiza y Alemania por un arreglo

El paso de swiss a Lufthansa podría facilitar un arreglo de la cuestión del aeropuerto de Zúrich. Keystone

Suiza aspira a que, tras el acuerdo sobre tráfico aéreo con la UE y la absorción de Swiss por la alemana Lufthansa, el aeropuerto de Zúrich sea considerado como uno de los de Alemania.

Ese concepto fue expresado este viernes (22.04) por el secretario de Estado suizo de Relaciones Exteriores, Michael Ambühl, en Berlín.

Michael Ambühl realizó una visita oficial de trabajo de seis horas a la capital alemana, la primera desde que asumió el cargo hace tres meses, y fue recibido por el subsecretario alemán de Relaciones Exteriores, Klaus Scharioth.

En rueda de prensa, el alto funcionario helvético calificó de “muy buenas” y “estrechas” las relaciones entre Suiza y Alemania, aunque “en algunos temas haya diferentes opiniones”, puntualizó.

Aeropuerto de Zúrich

A este respecto, Ambühl señaló que el “problema” bilateral “más importante” es el de “las restricciones alemanas” a los sobrevuelos de territorio meridional germano para los aviones que operan en el aeropuerto de Zúrich.

Suiza y Alemania buscan una solución a la cuestión, satisfactoria para ambas partes, “con un sentido de buena vecindad”, y en el curso de este año los ministros de Transporte de los dos países, Moritz Leuenberger y Manfred Stolpe, respectivamente, celebrarán negociaciones.

“El aeropuerto de Zúrich deberá ser operado como un centro aéreo más competitivo”, lo que “implica el levantamiento de los obstáculos unilaterales” en comparación con otras terminales de Lufthansa, “como por ejemplo Francfort o Múnich”, afirmó el secretario de Estado suizo.

Tratamiento discriminatorio

“Suiza pertenece al espacio aéreo de la UE a través del acuerdo bilateral de tráfico aéreo con la Unión Europea. A esto hay que agregar que Swiss pertenece a la compañía alemana Lufthansa”, señaló el funcionario.

“Por lo tanto, no deberían ser impuestas sobre Zúrich medidas más severas que las que rigen para los aeropuertos alemanes. Zúrich debería ser tratado como un aeropuerto alemán”, subrayó Ambühl.

Otros temas

Ambühl y Scharioth analizaron asimismo temas internacionales como la planeada reforma de Naciones Unidas, y el secretario de Estado helvético dejó traslucir en la rueda de prensa que el apoyo de la Confederación Helvética a las aspiraciones de Alemania para tener un puesto permanente en el Consejo de Seguridad puede pasar por un arreglo al problema del aeropuerto de Zúrich.

“Suiza y Alemania mantienen posiciones similares en numerosas cuestiones internacionales”, dijo el funcionario suizo. “Hemos hablado, entre otros temas, sobre la situación en el Medio Oriente, especialmente Irán, y sobre el sureste de Europa”, así como “sobre las reformas de la ONU”.

“Hemos coincidido en que la cooperación entre Suiza y Alemania en el contexto internacional es excelente” y deseamos profundizarla en áreas donde hay intereses comunes”, señaló.

Integración europea

Los subjefes de Relaciones Exteriores de Suiza y Alemania analizaron asimismo temas de la integración europea y las experiencias tras la ampliación hacia el este. Alemania observa con interés la política helvética de integración y especialmente los próximos referendums sobre la asociación de Suiza al ámbito de los acuerdos de Schengen y Dublín, así como a la ampliación del régimen de libre tránsito de personas a los 10 nuevos miembros de la UE.

“Confío en que ganaremos ambos referendums”, dijo Ambühl. “Ambos son de interés de nuestro país”, agregó.

“Las experiencias alemanas confirman que con la cooperación en materia de seguridad en el ámbito Schengen/Dublín se fortalecerá la cooperación y la lucha contra el crimen internacional” organizado, señaló el subsecretario visitante.

“La asociación a Schengen/Dublín es de gran importancia también para nuestra economía”, puntualizó. Con estos acuerdo “podemos evitar que uno de nuestros países vecinos introduzca imprevistamente controles de fronteras más severos”.

Ambühl recordó que hace un año Suiza experimentó “una situación de este tipo” con Alemania. “Se produjeron entonces masivas dificultades” para atravesar la frontera suizo-germana, realizar compras y prestar servicios entre ambos países.

Relaciones económicas

Alemania es el principal socio comercial de Suiza, con un volumen de intercambio de 75.000 millones de francos suizos, y “las relaciones económicas continúan evolucionando de forma positiva. Lo digo con un poco de orgullo”, señaló Ambühl.

Las exportaciones e importaciones entre ambos países, sumadas, superan el intercambio que mantiene Alemania con China (66.00 millones de francos suizos) o Rusia (48.000 millones de francos suizos).

Dificultades en tema finanzas

En el ámbito de la liberalización del comercio de servicios financieros, las diferencias entre Suiza y Alemania persisten, pese a la revisión de la circular alemana respectiva, más conocida como “Bafin”.

“A primera vista la versión revisada del documento toma en cuenta algunas de nuestras preocupaciones, pero lamentablemente deja de lado otras”, señaló el secretario de Estado.

El departamento de Finanzas de la Confederación Helvética se propone analizar en detalle la circular y sus consecuencias.

“Al parecer continúan incambiados los obstáculos a las empresas de servicios financieros de Suiza”, subrayó Ambühl.

“En nuestra opinión el problema continúa sin solucionarse y por lo tanto seguirá en la lista de cuestiones abiertas con Alemania”, concluyó afirmando el funcionario suizo.

Swissinfo, Juan Carlos Tellechea, Berlín

Alemania es el principal socio comercial de Suiza, con un volumen de intercambio de 75.000 millones de francos suizos.

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