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Un avión Emirates Airline Boeing 777 despega del Aeropuerto Felix Houphouet-Boigny, en Abidjan, el 28 de noviembre de 2017.

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El productor estadounidense de aviones Boeing anunció el miércoles fuertes ganancias anuales en 2017 debido a la entrega récord de aeronaves comerciales y a la reducción de impuestos para las empresas que impulsó la administración de Donald Trump.

El beneficio neto subió 67,5% a 8.200 millones de dólares en 2017, indicó la empresa aeronáutica.

Las acciones del gigante aeronáutico fueron impulsadas por las ganancias netas en el cuarto trimestre del año de 3.100 millones, un aumento contundente de 92% respecto al mismo periodo del año anterior.

Los ingresos llegaron a 25,4 millones, un 9% más respecto al periodo equivalente de 2016, fortalecido por una alza en las entregas de aviones comerciales, así como por ingresos del sector militar en entrega de sistemas de armas.

Boeing se benefició de la alta demanda de aviones comerciales, toda vez que las aerolíneas obtuvieron mayores ganancias y aumentaron sus pedidos.

"Nuestro equipos en Boeing presentaron un desempeño financiero y operacional récord en el año, al concentrase en una disciplinada ejecución de programas de producción y desarrollo, aumento de servicios y entrega de valor a los clientes", dijo Dennis Muilenburg, jefe Ejecutivo de Boeing.

Los ingresos de la compañía aumentaron 1,1 millones de dólares luego de que se aprobó la reforma tributaria en Estados Unidos, que permitió a Boeing reducir sus pasivos por los impuestos diferidos.

Los pronósticos de la compañía para 2018 incluyen altos ingresos, ganancias por acción y margenes de ganancia en sus aviones comerciales y militares, así como en su división de servicios mundiales.

Boeing espera entregar este año entre 810 y 815 aviones a las aerolíneas clientes, una cifra que superaría los 763 entregados en 2017, que ya había sido un año récord.

En ese sentido, prevé un volumen de negocios en 2018 de entre 96.000 a 98.000 millones de dólares, un alza de 3% comparado con 2017, y una cifra superior a los 93.450 millones anticipados actualmente por los mercados financieros.

La empresa ha aumentando las tasas de producción de sus aeronaves claves, mientras que se ha convertido en una compañía manufacturera de sistemas, lo que le permite aumentar sus márgenes de ganancia.

Planea aumentar la producción de su modelo 737, el más popular, de 47 al mes a 52 al final del año, y a 57 en 2019.

Boeing esta muy bien posicionado "para continuar creciendo más allá de 2020", dijo en una nota Credit Suisse. "Creemos que el querido Dow (Jones) seguirá atrayendo un fuerte apoyo también en 2017".

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AFP