El tren para unir las costas de Perú y Brasil costaría USD 60.000 millones
El ambicioso proyecto para una vía férrea que una las costas de Perú con Brasil, propuesto por China en 2015, costaría unos 60.000 millones de dólares, informó el jueves el ministro de Transportes peruano, Martín Vizcarra.
Pero el ministro advirtió que su gobierno prefiere realizar un estudio mayor sobre ese plan.
“¡Cómo no vamos a querer un tren que una nuestras costas con los puertos del Atlántico en Brasil! Sin embargo, nos ha llamado la atención el costo preliminar que nos han dado aquí en China: 60.000 millones de dólares”, dijo Vizcarra a radio RPP desde China, donde acompaña al presidente Pedro Pablo Kuczynski en un viaje oficial.
Vizcarra aseguró que el proyecto amerita un estudio más detallado sobre los beneficios y rentabilidad que podría generar. “No significa que no se haga, sino que se profundice más porque de los 60.000 millones, 35.000 serían (invertidos) dentro del territorio peruano”, comentó.
“Hemos conversando tanto con las autoridades del Estado como con la empresa que ha hecho el estudio (la estatal China Railway Group). Hay que justificar mejor la demanda, costos, rutas, para ver si es realmente conveniente. Con 35.000 millones de dólares podríamos hacer muchos proyectos en beneficio de la población”, agregó.
En una visita a Perú y Brasil el año pasado, el primer ministro de China, Li Keqiang, planteó el proyecto ferroviario, que permitiría agilizar el transporte de los productos brasileños hacia puertos peruanos para luego embarcarlos a Asia.
En su reciente viaje a China, las autoridades peruanas pidieron dar más énfasis a un proyecto de transporte interno: un tren de cercanías que una la costa central peruana y que costaría sólo un 10% del tren Perú-Brasil, según Vizcarra.
El martes, el presidente Kuczynski informó haberse reunido con los ejecutivos de China Railway Group y les presentó el proyecto del tren de cercanías.
“Les pareció muy interesante la cosa y han dicho que quisieran estudiarlo. Al mismo tiempo les dije, sin entrar en los temas confrontacionales, que el tren transamazónico (para unir Brasil con Perú) podría tener impactos ambientales y que tenemos que tratar eso con cuidado”, comentó el gobernante en radio RPP.
