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Línea de producción en una fábrica mexicana de Honda Motors, el 21 de febrero de 2014, en Celaya, estado de Guanajuato

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La producción y exportación de vehículos de México creció en abril ante mayores ventas hacia Estados Unidos, su principal cliente, informó este lunes la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), la mayor representación del sector.

En el cuarto mes del año, la producción aumentó 3,2% para alcanzar 278.173 vehículos frente a los 269.604 del mismo mes de 2016, mientras que las exportaciones subieron 16,1% para llegar a 228.810 unidades frente a las 197.020 de abril del año pasado.

De enero a abril, Estados Unidos fue el mayor destino de las exportaciones de automóviles mexicanos, por delante de América Latina y Europa, según cifras de la asociación, que agrupa a fabricantes instalados en México como Nissan, Ford, General Motors y Kia.

De los países que abastecen a Estados Unidos, solo México y Japón tuvieron tasas de crecimiento en ese periodo, mientras que los vehículos producidos en Alemania y Corea del Sur registraron descensos en ventas.

La industria automotriz mexicana es una de las que más se beneficia del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), pacto vigente con Estados Unidos y Canadá desde 1994.

Al igual que otros sectores económicos, las armadoras están a la expectativa de que inicie la renegociación del TLCAN a petición del presidente Donald Trump, quien considera que las plantas en México dejan sin empleo a los estadounidenses.

Pocos días antes de la investidura de Trump en enero, Ford sorprendió anunciando la cancelación de la construcción de una fábrica de 1.600 millones de dólares en México.

El fabricante estadounidense confirmó sin embargo en febrero que mantiene sus planes de abrir este año dos plantas de producción de autopartes en su vecino del sur.

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