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Trabajadores de la aerolínea Latam en paro por mejoras laborales

Área de facturación de la aerolínea Latam en el aeropuerto internacional de Santiago vacía durante un paro en abril de 2018

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Cerca de 300 trabajadores agrupados en un sindicato de la aerolínea Latam, la más grande de América Latina, iniciaron este viernes un paro indefinido y manifestaciones en el aeropuerto de Santiago, exigiendo mejoras laborales y salariales.

Los trabajadores del Sindicato Interempresa Nacional (Sinlatam) que agrupa al 40% del total de los operarios de la aerolínea, realizaron protestas y extendieron un enorme cartel que anunciaba esta huelga que arrancó en la madrugada en los pasillos de la terminal aérea de la capital chilena.

Varias horas después de comenzada la huelga, la empresa informó que la protesta no ha provocado alteraciones en el itinerario de sus vuelos y que ha operado con total normalidad.

Latam "se ha preparado para minimizar el impacto en términos de reasignar el personal que está cumpliendo funciones en el aeropuerto", dijo Gisela Escobar, vicepresidenta de Asuntos Corporativos de Latam, a medios locales.

Los manifestantes exigen "igualdad de condiciones laborales como mejores turnos de trabajo y equidad de sueldo" con otros sindicatos de la empresa, según declaró a la prensa Sebastián Lobos, presidente de Sinlatam.

Asimismo, acusó a la aerolínea de "querer externalizar todos los servicios" que brinda en los aeropuertos, lo que pondría en riesgo las fuentes laborales del personal de la compañía.

El sindicato reúne a operadores de Latam que trabajan en áreas como mesones de atención, Counters y Salón VIP.

El paro "no incluye a tripulaciones de cabina, ni de mando y por lo mismo nuestros vuelos no están siendo afectados", explicó Escobar.

Latam pidió a los pasajeros presentarse en el aeropuerto con hasta tres horas de anticipación "ante posibles demoras en los procesos de check in y embarque".

Latam nació en 2015 tras la fusión de la chilena LAN y la brasileña TAM y opera a unos 140 destinos en 25 países.

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