El barco solar más grande del mundo a prueba
MobiCat, el mayor barco solar del mundo, entra en servicio este jueves 5 de julio en el lago de Biel, en espera de ser una de las mejores atracciones de la exposición nacional que se celebrará de mayo a octubre de 2002 en la región de los lagos de Neuchatel, Murten y Biel.
MobiCat es un barco de 33 metros de superficie, 11 de largo y capacidad para transportar 150 personas. Tras el periodo de prueba se espera que esta innovación pueda circundar las aguas helvéticas en una línea regular.
Sus creadores presentan orgullosos esta obra tecnológica en el sector de la construcción naval. Un techo de paneles solares de 200 metros cuadrados proporciona autonomía a la nave por un periodo de 3 a 4 horas, incluso en tiempo nublado.
El catamarán fue desarrollado por la sociedad Mont-Soleil, ubicada en la región de St-Imier, en el Jura bernés, a partir de un proyecto del ingeniero Rudolf Minder. Costó 2.8 millones de francos, es decir, unos 1.6 millones de dólares.
Considerado por uno de sus realizadores como ‘un barco inteligente’ y útil en periodo estival, su mayor reto será el de comprobar que se trata de un proyecto rentable.
El presidente de Mont-Soleil, Martín Pfisterer, constata que Suiza no es un país de mucho sol, pero insiste en que MobiCat cuenta con unas células fotovoltaicas modernas que absorben la energía solar incluso pese a un cielo nublado. Una garantía para su utilización en las cuatro estaciones del año.
El catamarán, que puede alcanzar una velocidad máxima de 22 km/h deberá navegar a una velocidad de crucero de apenas 14 km/h, ofreciendo calma y silencio.
Otros barcos, de menor dimensión, se encuentran ya navegando en algunos lagos de Suiza, pero el MobiCat ocupa el sitio de la mayor embarcación solar, a escala mundial.
swissinfo y agencias
En cumplimiento de los estándares JTI
Mostrar más: SWI swissinfo.ch, certificado por la JTI
Puede encontrar todos nuestros debates aquí y participar en las discusiones.
Si quiere iniciar una conversación sobre un tema planteado en este artículo o quiere informar de errores factuales, envíenos un correo electrónico a spanish@swissinfo.ch.