Rega En misión con los rescatistas del país
En los inicios del salvamento aéreo hubo trabajo benévolo. Aquí, un ejercicio a inicio de los años 1960.
Cerca de 350 especialistas trabajan actualmente para la Rega.
Los helicópteros de la Rega prestan auxilio en la montaña y en terrenos inaccesibles para otros medios de transporte.
Un rescatista desciende con ayuda de una cuerda para socorrer a una víctima. Una labor que no admite el mínimo error.
Transporte de una persona accidentada, mediante un cabrestante sujeto al helicóptero, hasta un lugar viable para el aterrizaje.
Un avión ambulancia de Rega traslada a Suiza a un paciente desde en la isla Azores de Santa María.
Uno de los tres jets tipo Challenger CL-604 de Rega. Estas aeronaves efectúan cerca de 800 misiones por año.
Rega cuenta con seis naves como esta, tipo Eurocopter EC 145.
La asistencia ‘in situ’ y la rapidez del traslado a un hospital son los factores esenciales en las tareas de salvamento.
Rega también está equipada para efectuar tareas de rescate en el agua.
El paciente, principal preocupación para el equipo de Rega.
Merced a la docena de helicópteros que tiene en distintas partes del país, Rega puede intervenir en un lapso de 15 minutos.
Trabajo de equipo y un cierto talento de improvisación, necesarios para el cumplimiento de labores de salvamento en la nieve.
Miles de víctimas de accidentes le deben la vida: la Guardia Aérea Suiza de Rescate (Rega) encarna la historia de éxito de la medicina de urgencia y salvamento en Suiza. El libro ‘Rega - Backstage’ permite descubrir los entretelones de esta organización del patrimonio suizo.
Sea en la carretera, en el lugar de trabajo, en granjas aisladas o en la montaña, el helicóptero de la Rega es capaz de socorrer a los heridos y trasladarlos al hospital.
La velocidad es la clave: el aparato despega en un promedio de cinco minutos después de la llamada de alerta, y en un máximo de quince se encuentra en el escenario del siniestro, en cualquier lugar de Suiza. En 2014, Rega efectuó cerca de 14 500 misiones de rescate.
Además del piloto, se encuentran siempre a bordo una enfermera y un médico. Sus labores comprenden igualmente la repatriación de víctimas suizas de un accidente o enfermedad en el extranjero.
Rega acude también en ayuda de campesinos en la montaña y evacúa animales muertos o enfermos. También actúa cuando la nieve impide el acceso con otros medio de transporte.
El éxito de las tareas de salvamento, a menudo espectaculares, requiere del compromiso profesional y sin falla de cerca de 350 empleados en 13 lugares. Necesita igualmente un eficaz mantenimiento de los 18 helicópteros y aviones de ambulancia, y una inversión significativa.
El seguro y las aportaciones de más de 2,5 millones de donantes privados aseguran los costos de operación. La cuota anual de los miembros asciende a 30 francos, y se ha mantenido inalterable durante muchos años.
(Fotos: Rega, texto, Renat Künzi, swissinfo.ch)