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La imagen de archivo muestra una vista aérea del aeropuerto internacional Salgado Filho, en Porto Alegre. Brasil confía en obtener una fuerte participación de inversores la próxima semana en la subasta de los derechos para operar cuatro aeropuertos, dijeron dos fuentes gubernamentales, dado que al menos nueve operadores han mostrado interés en la primera de una oleada de privatizaciones. REUTERS/Edison Vara

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Por Leonardo Goy

SAO PAULO (Reuters) - Brasil confía en obtener una fuerte participación de inversores la próxima semana en la subasta de los derechos para operar cuatro aeropuertos, dijeron dos fuentes gubernamentales, dado que al menos nueve operadores han mostrado interés en la primera de una oleada de privatizaciones.

Los operadores españoles Aena SA, Obrascon Huarte Lain SA y Ferrovial SA, los alemanes Fraport AG y AviAlliance, el francés Vinci SA, el argentino Corporación América, el brasileño CCR SA y el suizo Zurich Airport han expresado recientemente interés, dijeron las fuentes el viernes.

Ambas fuentes dijeron que Vinci, Fraport y AviAlliance posiblemente presentarían una oferta por los cuatro aeropuertos.

La subasta, programada para el jueves en la Bolsa de Sao Paulo, determinará los derechos de operar en los aeropuertos de Porto Alegre, Florianópolis, Fortaleza y Salvador. Las ofertas selladas deben entregarse el lunes.

El resultado será un importante termómetro de los esfuerzos del presidente brasileño, Michel Temer, por elevar el gasto en infraestructuras con capital privado, para contribuir a sacar a la economía brasileña de una profunda recesión e impulsar el presupuesto federal a través de los derechos concesionales.

El gobierno de Temer presentó la semana pasada un programa de privatizaciones y concesiones de infraestructuras para recaudar 45.000 millones de reales (14.320 millones de dólares) en inversión privada.

Una fuente cercana a Ferrovial dijo que la empresa española no planeaba participar en la subasta de la próxima semana, pero seguiría analizando otras oportunidades en Brasil.

Aena confirmó a Reuters que estaba estudiando los aeropuertos a subasta pero no había decidido si participará.

Vinci, AviAlliance, Corporación América, OHL y CCR no respondieron inmediatamente a las solicitudes de comentarios. Fraport y Zurich Airport declinaron hacer comentarios.

(Escrito por Brad Haynes; Traducido por Emma Pinedo; Editado en español por Ana Laura Mitidieri)

Reuters