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Personas hacen filas para llenar los estanques de sus autos en una estación gasolinera de la estatal PDVSA en Caracas, Venezuela, Marzo 22, 2017. Cientos de venezolanos hacían colas el miércoles para surtir gasolina en las estaciones de servicio del miembro de la OPEP, frente a un pico de desabastecimiento ocasionado por una mezcla de factores como caída en la producción de crudo, disminución de las importaciones de productos y fallas en la refinación. REUTERS/Carlos Garcia Rawlins

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Por Alexandra Ulmer y Mircely Guanipa

CARACAS/PUNTO FIJO (Reuters) - Cientos de venezolanos hacían colas el miércoles para surtir gasolina en las estaciones de servicio del miembro de la OPEP, frente a un pico de desabastecimiento ocasionado por una mezcla de factores como caída en la producción de crudo, disminución de las importaciones de productos y fallas en la refinación.

En los últimos meses Venezuela ha tenido problemas intermitentes en su suministro local de gasolina, especialmente en ciudades de la región central como Valencia y Barquisimeto.

Largas colas de vehículos también fueron vistas por testigos de Reuters el miércoles en la capital Caracas y en Puerto Ordaz, al sur del país. Las fallas en el suministro generaron malestar entre los usuarios que divulgaron en redes sociales fotos de las líneas y estaciones de servicio cerradas por no tener gasolina.

"He visitado 4 o 5 bombas (gasolineras) y ha sido imposible surtir mi vehículo. He venido acá como última alternativa y logré por suerte llenar el tanque", dijo José Torres de 50 años, mientras surtía su vehículo en una estación de Los Dos Caminos, una zona de clase media del este de la ciudad.

El director de la unidad de Comercio y Suministro de la estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA), Ysmel Serrano, dijo en Twitter que "se han generado colas en algunas estaciones de cuatro estados del país, producto del retraso en el cabotaje de la gasolina".

Agregó que cuentan con suministros suficientes y que están reforzando los despachos.

IMPORTACIÓN DEMORADA

Los problemas en las gasolineras se producen en medio del cambio de nuevos oficiales directivos en PDVSA, y de fallas operativas en la industria petrolera del país con el combustible más barato del mundo.

"No hay inventario, esta vez la situación está más grave. Deberíamos tener inventario para unos 15 días de consumo nacional y si tenemos para dos, es mucho", dijo el líder sindical petrolero Iván Freites, un feroz crítico de PDVSA.

Freites detalló que sólo la refinería Amuay, la principal del país, está produciendo gasolina y a un ritmo de 40.000 barriles por día (bpd), cuando tiene capacidad para 104.000 bpd.

El portavoz de los trabajadores también dijo que las unidades están teniendo problemas para hacer gasolina terminada por la falta de componentes importados como alquilato y nafta.

Cerca de una docena de barcos petroleros estaban esperando en los puertos de PDVSA en Venezuela y el Caribe para descargar importaciones de diluyentes y productos refinados, desde gasolina hasta componentes, según mostraron los datos de monitoreo marítimo de Reuters.

    Trabas como un mayor tráfico de buques, retrasos en los pagos a los proveedores y manchas de crudo en algunos puertos, se trasladan en semanas de demora en la entrega de los productos.

Félix Rodríguez, encargado de un gasolinera en Puerto Ordaz aseguró a Reuters que entre martes y miércoles han recibido un sólo camión con combustible, pese a que la planificación establece que deben despacharse dos diarios.

"Hemos tenido que trabajar horas extras. Abrir antes de las 6 de la mañana y cerrar después de las 11 de la noche por las colas", relató.

(Reporte adicional de Johnny Carvajal, Deisy Buitrago en Caracas, Marianna Párraga en Houston y María Ramírez en Puerto Ordaz, Escrito por Eyanir Chinea, Editado por Manuel Farías)

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Reuters