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Swissair anuncia drásticas medidas de saneamiento

(swissinfo.ch)

Con el objetivo de economizar "al menos 500 millones de francos", el grupo suizo contempla una profunda reestructuración de aquí a finales de año que incluye recortes de personal y en el capital invertido, así como una revisión del organigrama.

"Para que el grupo reencuentre su equilibrio en el contexto siempre difícil de 2001, se requieren medidas rápidas y eficaces. Pero el interés general del grupo prima sobre los intereses individuales de los sectores y las personas", destacó Mario Corti, titular de Swissair Group, en un comunicado.

Aún cuando el texto de la firma destacó la reducción de puestos de trabajo como "inevitable", añadió que esa medida no es "el objetivo principal" de la estrategia. La sociedad busca en forma prioritaria "optimizar sus procesos y estructuras internas".

El anuncio de este martes se inscribe en el marco de un amplio programa de "salvamento" de la firma suiza luego de que ésta registrara las peores pérdidas de su historia que ascendieron a 2.9 mil millones de dólares durante el año pasado.

"No tenemos aún definido cuántos de los cerca de 70.000 empleos del grupo en el mundo desaparecerán", destacó por su parte el portavoz del Grupo Swissair, Jean-Claude Doncel. Señaló sin embargo que la reestructuración afectará al conjunto de la empresa e incluirá inversiones.

La empresa, especializada en el transporte aéreo y la asistencia en tierra, busca concentrar sus esfuerzos en sus tareas de base. Habrá ventas "totales o parciales" con el objetivo de disminuir el capital invertido, destacó Doncel, sin ofrecer mayores precisiones.

Swissair ha hecho pública su intención de abandonar su sociedad informática Atraxis. Por otra parte, la empresa considera que su filial de 'leasing' de aviones Fligtlease, requiere fondos muy altos con respecto a su rentabilidad, con lo que su futuro será sujeto a examen.

En lo que toca a las compañías aéreas, Swissair "debe revisar el conjunto de las participaciones" en los transportes extranjeros, dijo Doncel.

Por el momento sólo el futuro de las compañías francesas y belga está más o menos claro. Swissair pretende retirarse de AOM/Air Liberté de aquí a finales de junio y "se encuentra en negociaciones" con Sabena sobre el reparto del capital.

Con respecto a esta última, en las próximas semanas debe presentarse un plan de negocios. Asimismo, el grupo busca "simplificar lo más posible" su estructura jerárquica.

swissinfo y agencias


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