Компания «Швейцарские федеральные железные дороги» объявила о снижении температуры воздуха в вагонах пригородных поездов в Цюрихе на два градуса Цельсия. Цель этого – снизить потребление энергии. Новость встретила самую бурную реакцию со стороны пассажиров.
Этот контент был опубликован на
2 минут
Русскоязычная редакция Swissinfo.ch и агентство новостей Keystone-SDA
English
en
Zurich trains to lower temperature to save energy
Оригинал
Пилотный проект стартует в январе: на выбранных поездах температура в вагонах будет снижена с 22 ° C до 20 ° C. Перед этим Швейцарские железные дороги известили о нововведении через широкую рекламную кампанию в виде постеров в поездах, предлагающих пассажирам высказать свое мнение на сайте компании-перевозчика. Более 6000 пассажиров оставили благоприятные отзывы.
Эта мера коснется 100 региональных поездов RER первого поколения, что позволит сэкономить 1,6 гигаватт-часов – это эквивалентно потреблению электроэнергии примерно 400 домашними хозяйствами. Для примера: если снизить на 2 градуса температуру во всех поездах RER, то экономия может составить 3,7 гигаватт-часов, то есть эквивалент потребления энергии небольшим городком с 2200 жителями.
Решение о том, до скольких градусов отапливать вагоны, было принято на основе рекомендаций SuisseEnergieeВнешняя ссылка – поддерживаемого правительством органа по продвижению информации об окружающей среде и повышению экологической осведомленности в обществе. Здесь считают, что оптимальная температура в помещении должна составлять 20 градусов Цельсия.
Железнодорожная сеть Швейцарии – одна из самых востребованных, а также и загруженных в мире. Не удивительно, что здесь ищут пути для обеспечения финансирования, повышения эффективности и перехода к более экологичному будущему.
Публикация этого материала на английском языке на страничке Facebook нашей информационной платформы вызвала массу комментариев со стороны пассажиров. Интересно, что большинство отметили, что поездах в Швейцарии зимой очень жарко. Небольшая часть читателей заявила также, что летом в поездах довольно прохладно, так что следовало бы умерить работу кондиционеров. Если это произойдет, то Швейцарская железная дорога может сэкономить еще больше.
Зато и стоимость билетов на поезда в Швейцарии – самая высокая в мире (однако существует много способов сэкономить, таких, как годовой абонемент или абонемент на покупку билетов за полцены, билет ограниченного действия SWISS Pass для туристов, а также скидки на мало заполненные рейсы при покупке билетов через интернет).
Подготовила: Людмила Клот
Выбор читателей
Показать больше
Культура
Десять швейцарских центров истории и культуры – словно не от мира сего. Часть I
Какова ситуация биологическим разнообразием в вашей стране?
На референдуме 22 сентября 2024 года граждане Швейцарии будут голосовать по так называемой «Инициативе о биоразнообразии». Как эта проблема решается в Вашей стране?
Жительница Швейцарии Софи Лорен отмечает своё 90-летие
Этот контент был опубликован на
Легенда кино Софи Лорен, которая уже несколько десятилетий живет в Швейцарии, отмечает сегодня свой 90-й день рождения.
Швейцария организует переговоры по Ближневосточному конфликту
Этот контент был опубликован на
На днях Швейцария уже объявляла, что «углубленно изучает» вопрос о возможном созыве встречи сторон Женевских конвенций в контексте Ближневосточного конфликта.
Армия Швейцарии 30 лет назад рассталась с почтовыми голубями
Этот контент был опубликован на
Армейская служба почтовых голубей изначально задумывалась как временная структура, которая, однако, прослужила значительно дольше, чем планировалось.
Этот контент был опубликован на
Пора править статьи в Википедии и прочие «справки по схеме»: население Швейцарии окончательно и официально составило 9 млн человек.
Этот контент был опубликован на
Глава швейцарского отделения банка UBS Сабина Келлер-Буссе заявила, что после полной интеграции Credit Suisse в 2026 году в стране останется около 190 банковских отделений.
Более половины домов в Швейцарии находятся в зоне риска затопления
Этот контент был опубликован на
Как показывают новые расчеты, в Швейцарии в зоне риска затопления из-за поверхностного стока паводковых вод находятся около 60% зданий.
В Швейцарии оценили масштабы разрушений энергосистемы Украины
Этот контент был опубликован на
Агрессия России против Украины сократила производство электроэнергии в стране более чем на 70 процентов: исследование ВТШ Цюриха.
Против чего и как быстро должна вооружиться Швейцария?
Этот контент был опубликован на
В швейцарском парламенте идут напряженные дебаты на предмет ассигнований на нужды армии: против чего, каким образом и как быстро должна вооружиться страна?
Этот контент был опубликован на
Федеральный департамент иностранных дел Швейцарии (МИД / EDA) выразил глубокую обеспокоенность после серии взрывов в Ливане.
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.
Читать далее
Показать больше
Швейцария инвестирует миллиарды в железную дорогу
Этот контент был опубликован на
Правительство намерено до 2035 года инвестировать дополнительно 12 млрд франков в модернизацию национальной железнодорожной сети.
Этот контент был опубликован на
Как работает система общественной безопасности на швейцарской железной дороге? Посмотрите этот эксклюзивный видеоматериал.
Этот контент был опубликован на
В последние годы, опираясь на общественное мнение, руководство страны постоянно развивало сеть швейцарских железных дорог. И сегодня их услугами пользуется практически каждый сознательный гражданин Швейцарии – более двух миллионов из них обладают специальным годовым абонементом, позволяющим покупать билеты за половину их стоимости, в Швейцарии его на смеси немецкого и английского языков называют „Halbtax“. Лозунг SBB «Der…
Этот контент был опубликован на
Ведущей на гору Пилатус самой крутой зубчатой железной дороге в мире исполнилось 125 лет. Подробности — в нашем репортаже.
Ваша подписка не может быть сохранена. Пожалуйста, попробуйте еще раз.
Почти все закончено, еще немного… Вам необходимо подтвердить Ваш электронный адрес Для завершения процесса подписки, пожалуйста, пройдите по адресу, который мы Вам выслали по электронной почте
Обзор текущих дебатов с нашими журналистами можно найти здесь. Пожалуйста, присоединяйтесь к нам!
Если вы хотите начать разговор на тему, поднятую в этой статье, или хотите сообщить о фактических ошибках, напишите нам по адресу russian@swissinfo.ch.